В нескольких словах
Девять автопроизводителей и два поставщика автомобилей выплатят штраф в размере 250 миллионов евро за нарушение экологических и технических требований. Расследование дизельного скандала продолжается, но детали о компаниях и конкретных нарушениях не разглашаются.
После почти десяти лет дизельного скандала последовал громкий удар!
Девять автопроизводителей и два поставщика автомобилей должны заплатить в общей сложности около 250 миллионов евро штрафов. Причина: нарушения экологических и технических норм. Об этом сообщила прокуратура Франкфурта-на-Майне в пятницу. Расследования против компаний велись с 2019 по 2025 год. «Мошенническое поведение» выявлено не было. Компании не называются. Следователи не раскрывают, какие компании и сколько должны заплатить. Они также хранят молчание о конкретных частях автомобилей. Причина: это раскроет производственные и коммерческие тайны, заявила прокуратура. Кроме того, общее расследование еще не завершено. Расследования в отношении лиц были прекращены.
Также читайте: Бывший босс VW тяжело ранен после падения: процесс Winterkorn сорван! Процесс по дизельному скандалу против бывшего босса VW Мартина Винтеркорна сорван!
Предложение ЕС: более старые автомобили должны проходить техосмотр каждый год! Еврокомиссия хочет ввести обязательный ежегодный техосмотр для более старых автомобилей.
Уведомления о штрафах остаются в силе. Что, однако, известно? Компании имеют свою штаб-квартиру или место дистрибуции в Гессене. Поэтому ответственной является прокуратура Гессена по экономическим преступлениям. Все уведомления о штрафах являются окончательными. Компании нарушили технические и нормативные требования, особенно в отношении предельных значений выбросов. По словам прокуратуры, штрафы используются для изъятия прибыли, полученной таким образом. Пострадавшие компании «всесторонне» сотрудничали со следственными органами.
Дальнейший процесс по дизельному скандалу против менеджера VW.
Многоэтажное здание бренда VW в Вольфсбурге. Фото: Julian Stratenschulte/dpa.
Еще один процесс по дизельному скандалу идет в Брауншвейге. Обвиняемыми являются бывшие менеджеры VW. Обвиняемым, среди прочего, предъявлено обвинение в коммерческом и организованном мошенничестве с использованием манипулированного программного обеспечения в миллионах автомобилей. После трех с половиной лет переговоров процесс близится к завершению. В пятницу председательствующий судья Кристиан Шютц завершил сбор доказательств. Теперь последуют заключительные аргументы прокуратуры. Бывший глава VW Мартин Винтеркорн (77 лет) отсутствует на процессе по состоянию здоровья.
Дизельный скандал начался в сентябре 2015 года. Volkswagen тогда признал, что использовал программное обеспечение в определенных дизельных двигателях для снижения выбросов оксидов азота на испытательном стенде, но не на дороге. Позже и другие производители были вынуждены признать, что использовали нелегальные устройства отключения в дизельных двигателях.
