В нескольких словах
Канцлер Фридрих Мерц обещал экономический подъем в Германии этим летом, однако реальность оказалась иной: страна столкнулась с резким ростом банкротств, приближением числа безработных к 3 миллионам и падением промышленного производства до уровня пандемии. Ведущие экономисты и главы концернов призывают к срочным структурным реформам.
Германия ждала этих слов, обещавших завершение периода экономического спада. Два заявления, предвещавшие перемены: «Я хочу, чтобы мы уже этим летом почувствовали: здесь постепенно что-то меняется к лучшему. Мы движемся вперед». Эти слова произнес канцлер Фридрих Мерц (ХДС, 69 лет) во время своего первого правительственного заявления 14 мая. Реальность оказалась отрезвляющей.
Мерц стремился вывести страну из затяжного кризиса и направить к росту, обещая налоговые льготы, снижение бюрократической нагрузки и инвестиционную кампанию.
В ведомстве канцлера Мерц собрал руководителей ведущих немецких концернов. Они объявили об инвестициях на сотни миллиардов евро. В совокупности с многомиллиардными государственными кредитами на инфраструктуру и оборону, в немецкую экономику должно было поступить огромное количество капитала. Так говорилось.
Однако экономисты сходятся во мнении: без структурных реформ Германия останется в режиме кризиса.
Утрата рабочих мест и спад производства
С 1 июля было объявлено о сокращении более 125 000 рабочих мест. Число безработных достигло 2,98 миллиона человек, что примерно на 170 000 больше, чем год назад. Ожидается, что к августу этот показатель превысит отметку в 3 миллиона, чего не наблюдалось в Германии более десяти лет.
Экономический рост страны сократился значительно сильнее, чем прогнозировало Федеральное статистическое управление: данные за 2023 год были скорректированы до -0,7% (вместо -0,1%), а за 2024 год — до -0,5% (вместо -0,2%). Более того, во втором квартале 2025 года, первом после смены правительства, Германия снова вернулась к отрицательному росту.
Роланд Буш (60 лет), генеральный директор Siemens, отметил, что «некоторые отрасли, в которых мы были очень успешны в прошлом, сталкиваются с огромными проблемами или больше не могут быть сохранены в Германии в таком виде».
Промышленное производство в июне снизилось на 1,9%, достигнув самого низкого уровня с начала пандемии. Особенно сильно пострадали химическая, машиностроительная и автомобилестроительная отрасли.
В июле было зарегистрировано 4007 корпоративных банкротств. Это драматический рост на 19,2% по сравнению с прошлым годом и самый высокий показатель за более чем десять лет. По данным ifo-института, 37% компаний страдают от недостатка заказов, а в автомобильной промышленности этот показатель достигает 43%.
Белен Гарихо (65 лет), глава фармацевтического гиганта Merck, заявила, что «политика должна создать правильные рамочные условия. Мы должны действовать более решительно: более интеллектуальная бюрократия, меньше колебаний, больше гибкости и смелости».
Бюрократия оказывает огромное давление на компании. По данным ifo-института, она обходится им в 146 миллиардов евро ежегодно. Сотрудники в среднем тратят 22% своего рабочего времени на административные задачи.
Путь вперед: Реформы и требования промышленности
Ола Каллениус (56 лет), глава Mercedes-Benz, призвал федеральное правительство решительно выступить за реформу, то есть ослабление, климатических целей ЕС – «в тесном сотрудничестве с Парижем, Римом и Варшавой». Он добавил: «Либо Европа адаптируется к текущим реалиям, либо рискует пожертвовать своим промышленным лидерством ради чрезмерного регулирования и застоя».
Клеменс Фуэст (56 лет), президент ifo-института, заявил: «Отдельные меры малоэффективны, требуется комплексная и продуманная концепция реформ, которая должна быть разработана на межведомственном уровне».
Это включает в себя дерегулирование рынка капитала, больше средств для финансирования стартапов и инноваций, смягчение защиты от увольнений, упрощение налогового законодательства, более эффективные процедуры планирования и одобрения (или их полное упразднение), а также цифровизацию государственного управления.
Арндт Г. Кирхгофф (70 лет), президент Объединений предпринимателей Северного Рейна-Вестфалии, подчеркнул, что «в целом предприятия в Германии особенно сильно обременены слишком высокими по международным меркам налогами на компании и социальными отчислениями, чрезмерной бюрократией и неконкурентоспособными ценами на энергию».
Вольфганг Гроссе Энтруп, глава Ассоциации химической промышленности (VCI), призвал правительство: «Используйте вторые 100 дней для реальных реформ. Сократите безумие с бумагами на 25%. Сейчас. Местоположение продолжает шататься. Мир нас не ждет».
Эдди Уилсон (61 год), глава Ryanair, резко высказался о немецкой политике, заявив, что «Германия оказалась наименее конкурентоспособной страной в Европе». Из-за слишком высоких налогов на воздушный транспорт, сборов за авиационную безопасность и аэропортовых сборов Ryanair значительно сократит свои рейсы из Германии зимой. В первую очередь это затронет Берлин, Гамбург и Кельн.
Признание ошибок
Что же касается политики? По крайней мере, один человек признал, что так продолжаться не может.
В письме всем 365 000 членам ХДС, разосланном по электронной почте в субботу, генеральный секретарь ХДС Карстен Линнеманн представил самокритичную оценку первых 100 дней правительства: «Этим летом я много думал о текущем настроении в нашей стране. Мы должны быть честны: настроение сейчас не такое хорошее, как мы хотели бы».
Линнеманн отметил основные ошибки: «Будь то налог на электроэнергию или выборы судей Федерального конституционного суда, согласование между партией, фракцией и правительством было плохим. Разочарование по поводу допущенных ошибок вполне понятно».
