В нескольких словах
Компания Flix объявила о закупке 65 новых скоростных поездов на сумму до 2,4 млрд евро. Этот шаг направлен на существенное расширение железнодорожной сети FlixTrain и усиление конкуренции с традиционными операторами, такими как немецкий ICE.
Оператор междугородних автобусов и поездов Flix объявил о масштабных планах по расширению своего железнодорожного бизнеса. Компания закупает 65 новых поездов, чтобы значительно увеличить свое присутствие на рельсах, в первую очередь в Германии, и составить серьезную конкуренцию существующим операторам, включая Deutsche Bahn с их поездами ICE.
Новые составы будут поставлены испанским производителем Talgo, локомотивы – Siemens Mobility. Общий объем инвестиций в этот проект, согласно сообщению компании, может достигнуть впечатляющей суммы – до 2,4 миллиарда евро.
«Это сильный сигнал всем пассажирам железных дорог: наконец-то появился реальный выбор. Больше конкуренции означает лучшие предложения, более выгодные цены, большую надежность. Это то, чего хотят все, кто сегодня регулярно пользуется поездами», – заявил Андре Швэммляйн, генеральный директор и соучредитель Flix. Он добавил, что с помощью проекта FlixTrain компания реализует долгосрочную стратегию и планирует значительно расширить свое предложение в ближайшие годы.
FlixTrain уже активно развивает свою сеть. Только в 2024 году компания расширила свое предложение на 40%. В настоящее время FlixTrain обслуживает 50 городов Германии, используя 13 составов, преимущественно бывших в употреблении поездов регионального и междугороднего класса. Благодаря партнерствам сеть охватывает до 650 направлений.
Заказываемые 65 новых поездов – это высокоскоростные составы, способные развивать скорость до 230 километров в час. Важной особенностью станет безбарьерный вход, облегчающий посадку пассажирам с ограниченными возможностями и багажом. Flix ставит целью не только увеличить свою долю на рынке, но и значительно расширить сам рынок железнодорожных перевозок.
Значительная часть новых поездов должна быть задействована именно в Германии. Однако, по словам Швэммляйна, для этого необходимо создать благоприятные рамочные условия, прежде всего справедливые цены за использование железнодорожных путей. Компания выражает уверенность, что новая политика правительства будет способствовать развитию конкуренции на рынке.
Проект получил поддержку со стороны политиков. Так, министр транспорта Германии Патрик Шнидер отметил, что инвестиции такого масштаба со стороны немецкой технологической компании (имеется в виду Flix) являются сильным сигналом для всего железнодорожного рынка.
Точные сроки появления новых поездов на рельсах пока не названы. Известно, что производство уже запускается, а более подробная информация будет предоставлена позже.
