В нескольких словах
Глава DIHK Петер Адриан оценил экономику Германии на 'четверку' и предложил ряд мер по выходу из рецессии, включая отмену обязательной отчетности и обсуждение сокращения государственных праздников, например, Троицкого понедельника. Он также отметил необходимость реформы соцобеспечения и повышения производительности труда.
Экономика Германии переживает непростые времена, третий год находясь в состоянии рецессии. В такой ситуации вопрос "Когда дела пойдут в гору?" становится особенно актуальным. На него ответил Петер Адриан, президент Объединения торгово-промышленных палат Германии (DIHK), представляющего сотни тысяч компаний.
Адриан оценивает текущее состояние экономики на "четверку" по немецкой школьной системе (где 1 - отлично, 6 - неудовлетворительно). Он надеется на улучшение до "тройки", но признает, что сейчас ситуация "нехорошая".
Несмотря на обещание нового правительства под руководством Фридриха Мерца об улучшении настроений к лету, новая статистика показывает, что 80 процентов немцев обеспокоены своим финансовым будущим. По мнению Адриана, правительство находится у власти менее 100 дней, и впереди много работы.
Комментируя план коалиции по инвестициям и снижению налогов на 10 миллиардов евро с 1 января 2026 года, глава DIHK считает, что дело не только в суммах, но и в доверии. Он указывает на разочарование многих предпринимателей из-за того, что обещанное в коалиционном соглашении снижение налога на электроэнергию до европейского минимума распространяется только на энергоемкую промышленность, сельское и лесное хозяйство, а не на все предприятия.
Петер Адриан предложил канцлеру три "бесплатных" меры, которые могли бы стать важным сигналом для бизнеса: отменить изменения в Законе об энергетике зданий ("закон об отоплении"), полностью отказаться от немецкого Закона об энергоэффективности (поскольку есть европейские директивы) и отменить обязательную отчетность для компаний. По его мнению, такие шаги немедленно создадут доверие.
Почему граждане должны верить в улучшение? Адриан отмечает, что реформы в сферах бюрократии, энергозатрат и процедур планирования анонсированы. Главный вопрос – последуют ли за словами дела.
Относительно минимальной заработной платы, которая в 2026 году должна вырасти до 13,90 евро в час, Адриан высказался положительно. Он считает хорошим знаком то, что решение принимала независимая комиссия по минимальной зарплате, состоящая из социальных партнеров, а не политики.
На вопрос о кажущемся противоречии (критика роста социальных отчислений при одобрении повышения минимальной зарплаты), он пояснил, что минимальная зарплата растет отчасти потому, что слишком много теряется из брутто-зарплаты из-за налогов и отчислений. Адриан настаивает на срочной реформе систем социального обеспечения (пенсии, здравоохранение) – "желательно сейчас".
Эти реформы, по мнению Адриана, должны быть начаты уже в этом году, чтобы подать первые сигналы и изменить направление развития систем. Он считает, что реальное облегчение для компаний возможно с 2027 года.
Глава DIHK также поддержал дискуссию о необходимости больше работать. Он отметил, что производительность труда в Германии стагнирует. Средний немецкий работник трудится 1350 часов в год, тогда как средний показатель по ОЭСР – 1750 часов. Это "отставание" в 400 часов, с которым нужно что-то делать.
Один из путей – дать большему количеству людей возможность работать полный рабочий день, особенно женщинам, для чего требуется улучшение системы детских садов. Другой обсуждаемый вариант – сокращение количества государственных праздников.
Лично Петер Адриан предложил бы отменить Троицкий понедельник (Pfingstmontag). Он понимает, что многие могут быть не согласны, но важно "допустить дискуссию".
Также обсуждалась новая реальность, когда работники могут быть резервистами армии. Адриан видит в этом вызов для общества и готовность бизнеса помочь в координации через региональные палаты.
В завершение, Адриан, будучи пилотом, как и канцлер Мерц, выразил желание полетать с ним, возможно, посетив крупнейший исследовательский аэропорт в Оберпфаффенхофене, чтобы показать достижения в сфере авиации и космонавтики.
