В нескольких словах
Новый глава BVG Генрик Фальк получает высокую зарплату (€452,5 тыс.) на фоне финансовых проблем компании и снижения надежности общественного транспорта Берлина. Убытки BVG растут, несмотря на увеличение пассажиропотока.
Генрик Фальк, возглавивший берлинскую транспортную компанию Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) в январе 2024 года, установил новый стандарт для топ-менеджеров столицы Германии. Согласно новому отчету, его фиксированная зарплата составляет 452 500 евро в год, что, вероятно, делает его самым высокооплачиваемым руководителем среди городских предприятий Берлина.
Эта сумма превышает фиксированный доход других высокопоставленных менеджеров, таких как глава Investitionsbank Berlin (IBB) Хинрих Хольм (450 000 евро) и руководитель Messe Berlin Алетта фон Массенбах (400 000 евро).
При этом, несмотря на то, что BVG является крупнейшим предприятием общественного транспорта в Германии и количество поездок выросло на 4% до 1,1 миллиарда в год, а более миллиона жителей Берлина имеют абонементы, надежность услуг оставляет желать лучшего.
- Метрополитен (U-Bahn): В 2023 году 6,2% запланированных поездов не вышли на линии (по сравнению с 2,5% годом ранее).
- Трамваи (Straßenbahn): 3,5% трамваев были отменены.
Надежность автобусного сообщения выросла до 98,2% (с 95,5% в 2023 году), но это произошло на фоне значительного сокращения расписания с целью стабилизации работы в условиях нехватки водителей. Согласно "мантре" нового главы BVG Генрика Фалька, "стабильность важнее роста". Однако даже прибывшие автобусы считались пунктуальными лишь в 88% случаев (допустимое отклонение – от 90 секунд раньше до 210 секунд позже графика).
Помимо проблем с надежностью, BVG столкнулась с серьезными финансовыми трудностями. В 2023 году убытки компании составили 55,9 миллиона евро. На текущий год прогнозируется увеличение "красного числа" в три раза – до 164 миллионов евро. К этому добавляются дополнительные расходы на персонал в размере 140 миллионов евро, связанные с новым тарифным соглашением с профсоюзом Verdi, который ранее добился значительного повышения зарплат для сотрудников (на 15-20%).
Отмечается, что на своей предыдущей должности главы Hamburger Hochbahn Генрик Фальк в 2023 году имел фиксированную зарплату 290 000 евро плюс премии, что в сумме составляло 421 000 евро. Сенат Берлина активно добивался его перехода, видя в нем желаемого кандидата после ухода предыдущего руководителя. Фальк также временно управляет не только финансами, но и операционной деятельностью после увольнения другого члена правления. Ожидается, что в свой второй год работы в BVG он также получит существенную премию за успехи в дополнение к высокой фиксированной зарплате.
