В нескольких словах
Глава Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) Хильдегард Мюллер призвала к снижению цен на общественную зарядку электромобилей, указав на непрозрачность ценообразования и отсутствие конкуренции как на основные причины высоких тарифов.
Глава Ассоциации автомобильной промышленности (VDA) Хильдегард Мюллер призывает к снижению цен на общественную зарядку электромобилей, называя текущую ситуацию "грабежом". По ее словам, стоимость зарядки на общественных станциях значительно выше, чем дома, особенно в густонаселенных районах. VDA настаивает на снижении сетевых сборов и налога на электроэнергию для зарядки, а также на увеличении числа зарядных пунктов для стимулирования конкуренции.
- В Германии насчитывается более 135 000 обычных и 44 000 быстрых зарядных пунктов.
 - Многие жители многоквартирных домов не имеют возможности заряжать свои электромобили дома.
 - Цены на зарядку могут достигать более 1 евро за кВтч, в то время как домашняя зарядка стоит 30-40 центов, а контрактная – от 47 центов.
 - Отсутствие конкуренции среди поставщиков услуг зарядки приводит к завышенным ценам.
 - VDA призывает правительство снизить сетевые сборы и налог на электроэнергию для зарядки.
 
Разница в стоимости может быть существенной: полная зарядка батареи на 80 кВтч дома обойдется менее чем в 30 евро, тогда как на "грабительской" общественной станции – до 80 евро.