Китайский производитель электромобилей BYD достиг исторического максимума на бирже

BYD, объявив о возможности зарядки аккумуляторов своих моделей всего за пять минут, достигло исторического максимума на бирже. Это время сопоставимо с заправкой бензинового автомобиля. Акции компании выросли на 4,1% на Гонконгской фондовой бирже, достигнув рекордных значений. Капитализация BYD приближается к 162 миллиардам долларов, что превышает совокупную стоимость Ford, General Motors и Volkswagen.

Основатель BYD, Ван Чуаньфу, сообщил о результатах испытаний

Ван Чуаньфу, основатель BYD, сообщил, что в ходе испытаний новой модели Han L удалось достичь запаса хода в 400 километров за пять минут зарядки. Ожидается, что модель выйдет на рынок в следующем месяце и совершит революцию на рынке электромобилей, так как потребители по-прежнему неохотно соглашаются на длительные остановки для зарядки своих автомобилей.

Аналитики Maquaire оценили стратегический шаг BYD

Аналитики Maquaire считают, что этот шаг является «стратегическим изменением» в BYD. «Вместо конкуренции по цене, дизайну или выходу в новые сегменты рынка, BYD, похоже, ищет способы использовать свои масштабы и ключевые технологии электромобилей, чтобы выделиться на высококонкурентном рынке». Они также добавили, что «непосредственно решая одно из ключевых препятствий для внедрения электромобилей (скорость зарядки), компания предлагает клиентам более понятный путь для перехода с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили».

Сравнение со скоростью зарядки других производителей

Если время зарядки, заявленное BYD, подтвердится, компания побьет текущий рекорд, принадлежащий также китайскому производителю Li Auto, который достиг зарядки со скоростью 42 километра в минуту, что позволило проехать 500 километров за 12 минут. Tesla, в свою очередь, достигла скорости зарядки 18 километров в минуту.

Планы BYD по установке зарядных станций

BYD обязалась установить более 4000 зарядных станций в Китае, хотя не уточнила, когда планируется их установка. Эта сеть значительно меньше сети Tesla, которая насчитывает более 65 000 станций Supercharger по всему миру.

Первые модели с новой системой быстрой зарядки

Первыми моделями BYD с новой системой быстрой зарядки станут Han L и внедорожник Tango L, которые планируется выпустить на рынок в апреле по начальной цене около 37 000 долларов. Доля рынка китайского производителя в Китае составляет 15%. «Это может ознаменовать начало новой волны запуска моделей, стимулируя продажи электромобилей», — утверждают в Bloomberg Intelligence.

Динамика роста акций BYD и перспективы развития

С начала года акции BYD выросли на 45% на Гонконгской фондовой бирже, а за последние 12 месяцев рост составил 85%. Производитель рассматривает возможность открытия третьего сборочного завода в Европе, изучая площадки в Испании и Германии, сообщает Reuters. Аналитики UBS считают, что автомобили BYD «конкурентоспособны, но компании предстоит еще много работы в области дистрибуции, особенно с учетом высоких текущих затрат на лизинг. К поставщикам запчастей BYD предъявляет явное требование, чтобы они работали с потенциальным партнером в Китае, прежде чем работать с ним в Европе. Возможный третий завод в Европе может быть выгоден производителям с большей представленностью в Китае».