Lufthansa отменяет Duty Free на борту

Lufthansa отменяет Duty Free на борту

В нескольких словах

Lufthansa планирует отменить продажу товаров Duty Free на борту самолетов с сентября 2025 года из-за снижения прибыльности. Это решение может повлиять на пассажиров и доходы бортпроводников. Ранее KLM также отказалась от данной практики.


Lufthansa прекращает продажу товаров Duty Free на борту самолетов

Lufthansa прекращает продажу товаров Duty Free на борту самолетов. Причина: продажа на борту больше не является прибыльной! «Продажа на борту на дальнемагистральных рейсах будет полностью прекращена с сентября 2025 года», — подтвердил представитель Lufthansa в интервью BILD. Авиакомпания уже отменила тележки с духами, часами, украшениями и шоколадом на некоторых маршрутах. «Уже в феврале продажа на борту была сокращена на маршрутах, которые в прошлом оказались экономически невыгодными», — пояснил представитель.

Все меньше пассажиров покупают на борту. Многие пассажиры будут сожалеть об этом. Потому что те, кому когда-либо было смертельно скучно в утомительном дальнем перелете и кто не мог уснуть в тесноте эконом-класса, в какой-то момент тянулись к старому доброму каталогу Duty Free, который ждал своего часа в кармане сиденья за картой безопасности. И тогда в какой-то момент по проходам катится классическая тележка для продажи на борту.

Но все меньше и меньше пассажиров покупают парфюмерию или роскошные часы. То, что было свято для Lufthansa еще шесть лет назад («Шопинг на борту — это просто часть этого!»), скоро станет историей.

Кроме того, товары из каталога занимают важное место для хранения в самолете. Место, которое, по данным отраслевого портала Aero Telegraph, очевидно, все больше необходимо для других вещей в связи с пересмотром нового сервиса дальнемагистральных рейсов во всех классах. Прекращение Duty Free на борту также, вероятно, вызовет сожаление у бортпроводников. Хотя тур по продаже с тележкой по салону сам по себе не особенно популярен, они зарабатывают на продажах на борту. Размер этого заработка зависит, в частности, от количества проданных товаров и продолжительности рейсов.

Lufthansa — не первая авиакомпания, отказавшаяся от покупок в небе: конкурент KLM принял такое решение шесть лет назад.

Read in other languages

Про автора

Юрий - журналист, специализирующийся на вопросах безопасности и обороны США. Его материалы отличаются глубоким анализом военно-политической ситуации и стратегических решений.