В нескольких словах
Немецкие города установили новые рекорды по доходам от штрафов за нарушения правил дорожного движения, в основном благодаря камерам контроля скорости. Лидерами стали Гамбург и Берлин, собравшие десятки миллионов евро за год. Эти средства поступают напрямую в городские бюджеты.
Немецкие города получают рекордные доходы от штрафов за нарушения правил дорожного движения, собранных в основном благодаря камерам контроля скорости.
Согласно последнему опросу Рабочей группы по транспортному праву Немецкой ассоциации адвокатов (DAV), только Гамбург в 2024 году собрал колоссальные 47 миллионов евро штрафов (по сравнению с 44 миллионами в 2023 году) за превышение скорости и проезд на красный свет. Это делает Гамбург безоговорочным лидером среди немецких городов по доходам от штрафов с камер, и город был вновь удостоен премии «Золотой радар» от DAV.
Второе место в этом рейтинге занимает Берлин. Столица Германии заработала 33,4 миллиона евро только на штрафах за превышение скорости в прошлом году. Далее следуют Хемниц (7,3 млн евро), Франкфурт-на-Майне (6,58 млн), Мёнхенгладбах (5,7 млн) и Пфорцхайм (5,4 млн). В конце списка находятся Констанц (1,6 млн), Фленсбург (1,6 млн) и Франкфурт-на-Одере (1,3 млн).
В 41 участвовавшем в опросе городе было установлено в общей сложности 482 камеры: 317 стационарных и 165 мобильных. Отмечается заметный рост числа мобильных комплексов, таких как современные измерительные прицепы (Enforcement-Trailer), которые позволяют внезапно фиксировать нарушения в новых местах. В Хемнице около 6 миллионов евро было собрано именно с помощью мобильных радаров.
Самой «продуктивной» камерой в Германии в 2024 году стал радар на Штреземаннштрассе, 147 в Гамбурге. Он зафиксировал 57 130 нарушений, что в среднем составляет семь «срабатываний» в час каждый день.
Поступления от штрафов в 2024 году показали умеренный рост по сравнению с 2023 годом. В то время как 2022 год был годом бума для измерительных систем, прошлый год принес более спокойное увеличение. Среди городов, показавших заметный скачок, — Мёнхенгладбах (с 3,7 до 5,7 млн евро) и Росток (с 2,5 до 3,4 млн).
Большинство городов заявляют, что устанавливают камеры на местах ДТП и вблизи социально значимых объектов, таких как детские сады, школы и дома престарелых, в первую очередь для повышения безопасности дорожного движения. Тем не менее, все доходы от штрафов напрямую поступают в городские бюджеты.
