Франкфурт-на-Майне – Миллионы путешественников столкнутся с серьезными неудобствами

Миллионы путешественников столкнутся с серьезными неудобствами в связи с началом 18-месячных строительных работ на одном из важнейших транспортных узлов Германии! 21 апреля начинается реконструкция мостов на Нордвесткройц Франкфурт. Этот узел соединяет автомагистраль A5 (Базель-Хаттенбахер Драйек), одну из важнейших осей север-юг в Германии, с автомагистралью A66 Франкфурт-Висбаден.

В ближайшие 18 месяцев на автомагистралях вокруг Нордвесткройц не будет так спокойно, как летом 2024 года. Ежедневно здесь проезжает более 200 000 транспортных средств. На первом этапе строительства на автомагистрали A5 будет действовать не три, а две полосы. Кроме того, съезд с A5 с севера на A66 в направлении Франкфурт-Микелалее закрыт. Объезд осуществляется через Весткройц, находящийся в трех километрах, и Эшборнер Драйек. Это приведет к пробкам, особенно в утренние часы пик, когда десятки тысяч пассажиров направляются во Франкфурт. Эта фаза строительства продлится до сентября. Что будет дальше, пока неизвестно. Известно лишь то, что окончание работ запланировано на октябрь 2026 года. Затраты оцениваются в 3,8 миллиона евро. Если бы хотя бы одно из двух условий было выполнено, это было бы небольшим утешением за все пробки и стресс за рулем.

Последствия строительных работ затронут не только Нордвесткройц. Помимо Весткройц (около 200 000 транспортных средств в день), Бад-Хомбургер Кройц (A5/A661, около 210 000 транспортных средств в день) и крупнейший транспортный узел Германии, Франкфуртский Кройц (A5/A3, почти 400 000 транспортных средств в день), находятся так близко к постоянной строительной площадке (около восьми километров), что также ощутят ее влияние.