
В нескольких словах
Компания Flix инвестирует до 2,4 млрд евро в 65 высокоскоростных поездов, создавая серьезную конкуренцию для Deutsche Bahn на немецком железнодорожном рынке. Этот шаг направлен на предоставление пассажирам большей альтернативы, более низких цен и удобных поездок.
Компания Flix, известная в первую очередь как оператор междугородних автобусов, делает крупнейшую в своей истории инвестицию и значительно расширяет свое присутствие на железнодорожном рынке.
Flix объявила о покупке 65 новых высокоскоростных поездов. Общий объем инвестиций в этот проект составит до 2,4 миллиарда евро. Этот шаг рассматривается как прямой вызов немецкому железнодорожному гиганту Deutsche Bahn.
«Это сильный сигнал для всех пассажиров железных дорог: наконец-то появилась реальная альтернатива», — заявил Андре Швэммляйн, генеральный директор и соучредитель Flix. «Больше конкуренции означает лучшие предложения, более низкие цены и большую надежность». По его словам, поезда FlixTrain будут доступны по цене, сравнимой с ICE, при схожем времени в пути. Каждому пассажиру гарантируется сидячее место без дополнительной платы, и им не придется стоять в проходе.
Представитель Deutsche Bahn Штефани Берк прокомментировала ситуацию, заявив, что конкуренция на железной дороге оживляет бизнес и приносит пользу как клиентам, так и окружающей среде. «Мы приветствуем конкуренцию с другими операторами дальнего следования, такими как Flix, и готовы к ней», — отметила она. Deutsche Bahn уверена, что ее обширное расписание движения, современные и комфортабельные поезда ICE, а также привлекательные цены по-прежнему будут убеждать пассажиров.
Новые высокоскоростные поезда FlixTrain смогут развивать скорость до 230 км/ч и будут иметь безбарьерный доступ. Производством занимаются испанская компания Talgo (подвижной состав) и Siemens Mobility (локомотивы). Точная дата их выхода на рельсы пока не определена.
Транспортный эксперт, профессор Кристиан Бёттгер, считает Flix серьезным конкурентом для Deutsche Bahn. «Да, у Flix много денег, управленческого опыта и политических связей. В этом смысле компанию следует воспринимать как серьезного конкурента», — сказал он. Эксперт ожидает положительных эффектов для всех пассажиров: «Конкуренция полезна для пассажиров, будет больше предложений и больше ценовой конкуренции».