В нескольких словах
В немецком городе Глинде разгорелся спор между пенсионером Райнером Грунертом и городскими властями из-за 40-метровой туевой изгороди, которая, по мнению чиновников, стала представлять угрозу безопасности дорожного движения. Грунерт отказывается спиливать изгородь, утверждая, что она не мешает движению и является украшением района. Ему грозит штраф, но он готов идти до конца, чтобы сохранить зеленую изгородь.
Глинде (Шлезвиг-Гольштейн)
Когда Райнер Грунерт утром выходит из своего дома, его взгляд падает на 40-метровую вечнозеленую живую изгородь. Но этому скоро придет конец. Поскольку изгородь якобы угрожает безопасности дорожного движения, ее необходимо подрезать. Однако пенсионеру не могут объяснить, почему она так опасна.
40 лет назад семья Грунерт переехала в зону с ограниченным движением в Глинде под Гамбургом. Чтобы отделить свой угловой участок от улицы и защититься от посторонних глаз, они посадили великолепную туевую изгородь.
Места достаточно. Грунерт предлагает городу арендовать участок земли за границей своего участка, на который выходит изгородьФото: Henning Schaffner
Живая изгородь представляет собой «угрозу для участников дорожного движения»
Райнер Грунерт позволил изгороди расти. Частично за границей своего участка. Десять лет назад состоялся первый осмотр местности городскими властями. «Каждому в этом идиллическом квартале было предписано содержать улицу в чистоте и обрезать кустарники. Но о моей изгороди не было и речи», — говорит бывший финансовый консультант в интервью BILD.
Практически нет движения перед кольцевой развязкой возле участка Грунерта. Между изгородью и кольцевой развязкой 7,20 метра пространстваФото: Henning Schaffner
Грунерт ухаживал за своей изгородью и лелеял ее. Пока в прошлом году город снова не проинспектировал улицу. Хотя ширина его изгороди почти не изменилась, она вдруг стала «угрозой для участников дорожного движения». С тех пор пенсионеру неоднократно приказывают ее подрезать. Газета «Hamburger Abendblatt» первой сообщила об этом случае.
Зона с ограниченным движением. Транспортные средства должны двигаться со скоростью пешехода. Аварий еще никогда не былоФото: Henning Schaffner
Почему изгородь вдруг стала опасной, Грунерту объяснить не могут. Вместо этого власти ссылаются на закон о дорогах и тропах и пишут: «Насаждения (...) не должны создаваться или содержаться, если они ухудшают безопасность дорожного движения». «На этой улице еще никогда не было аварий. Кольцевая развязка на углу имеет достаточно места для грузовиков, а в самом узком месте ширина улицы составляет 4,40 метра», — объясняет Грунерт. BILD провел на месте 90 минут: два пешехода, один автомобиль и велосипедист беспрепятственно проехали «опасный» угол с изгородью. Читайте также
Снова и снова проваливалась: Через 20 лет Александра получила водительские права
В восьмой раз ей наконец-то удалось получить водительское удостоверение.
Двойная деревня: В этом месте есть все в двойном экземпляре
Менее 100 жителей, но два мэра, пожарные команды и многое другое.
Туевая изгородь не вырастет снова
Пенсионер решил пойти на принцип и рискует получить штраф до 511 евро в рамках административного производства. «Если я подрежу изгородь, общий вид улицы будет испорчен. У нас будет коричневая стена, потому что туевая изгородь не вырастает снова после глубокой обрезки и остается голой», — объясняет Грунерт. Лично его это не беспокоило бы, так как его сторона сада останется зеленой.
Сосед Грунерта подрезал свою туевую изгородь. Она больше никогда не вырастетФото: Henning Schaffner
«На данный момент мы даем ход процедуре наложения штрафа, а затем предпримем следующий шаг. Кроме того, в мае состоятся переговоры с господином Грунертом и мэром, и мы попытаемся найти решение», — объясняет Сандра Бергер из администрации города Глинде.
