В нескольких словах
Southwest Airlines отказывается от бесплатного провоза багажа для части пассажиров, вводя плату за первые два места багажа. Это изменение является частью более широкой стратегии компании по увеличению прибыльности и вознаграждению лояльных клиентов, но может повлиять на выбор авиакомпании для экономных путешественников. Автор: Сергей Миллер - экономический обозреватель, анализирующий финансовые рынки США и мировые экономические тренды. Его статьи помогают читателям разобраться в сложных экономических процессах.
Бесплатный провоз багажа в Southwest Airlines уходит в прошлое. Авиакомпания объявила во вторник, что вводит плату за провоз первых двух мест багажа для некоторых категорий пассажиров. Это значительное изменение в политике компании, которая долгое время привлекала клиентов своими преимуществами, отличавшими её от других крупных американских авиалиний.
Новые правила вступят в силу для рейсов, забронированных 28 мая или позднее. Southwest пока не уточнила размер платы за провоз багажа.
Этот сбор – часть серии изменений, объявленных компанией, которые, по её словам, призваны вознаградить самых лояльных клиентов и помочь ей «вернуться к уровням прибыльности, которых ожидают как мы, так и наши акционеры», – заявил президент и генеральный директор Боб Джордан. Это последнее отступление от давней традиции Southwest. Летом прошлого года авиакомпания, базирующаяся в Далласе, объявила, что также отменит свою политику открытой рассадки на рейсах и заменит её системой «назначенных и премиальных мест».
У Southwest было несколько непростых с финансовой точки зрения лет. Чуть больше года назад её оштрафовали на 140 миллионов долларов за крупный сбой, из-за которого миллионы путешественников застряли в пути во время праздников 2022 года, а в прошлом месяце компания уволила около 1750 сотрудников, или примерно 15% своего корпоративного штата. Southwest сталкивается с растущим давлением со стороны активистской инвестиционной компании Elliott Investment Management, которая приобрела не менее 10% акций компании и настаивает на изменениях в авиакомпании.
Однако введение платы за провоз багажа представляет собой серьёзный поворот на 180 градусов для одного из крупнейших авиаперевозчиков в США. В сентябре прошлого года Джордан заявил на мероприятии компании, что Southwest «страстно» относится к своей «клиентоориентированной политике», такой как разрешение пассажирам бесплатно провозить два места багажа, сообщает The Points Guy.
Новая политика Southwest в отношении платы за провоз багажа имеет несколько исключений. Привилегированные участники её программы лояльности и клиенты, приобретающие билеты «Business Select», могут бесплатно провозить два места багажа, а другие участники её программы лояльности могут бесплатно провозить одно место багажа. Компания также сообщила, что будет начислять одно место зарегистрированного багажа клиентам, у которых есть кредитная карта её программы лояльности.
Southwest также объявила во вторник, что пересчитает способ начисления баллов в рамках своей программы лояльности, предоставляя больше баллов пассажирам с более дорогими билетами и меньше баллов пассажирам с более дешёвыми билетами. Перевозчик также представит новый тариф «Basic» для своих самых дешёвых билетов.
