Администрация Трампа приостановила усилия по внедрению электромобилей

Администрация Трампа приостановила значительную часть усилий федерального правительства по внедрению электромобилей в свой огромный автопарк. Главное федеральное агентство «Временно приостановило» заказы на автомобили с нулевым уровнем выбросов, прекратило установку новых зарядных станций для электромобилей и приказало отключить некоторые существующие станции. Об этом говорится во внутренних записках, полученных СМИ.

Согласно меморандуму от 3 марта, подписанному Майклом Петерсом, новым комиссаром Службы общественных зданий GSA, назначенным президентом Трампом, «все существующие зарядные станции, которые не считаются критически важными, должны быть отключены от сети и выключены».

Эти новые директивы представляют собой резкий поворот по сравнению с администрацией Байдена, которая поручила федеральному правительству начать перевод федерального автопарка на автомобили с нулевым уровнем выбросов в рамках своих усилий по борьбе с изменением климата и поддержке индустрии электромобилей.

Хотя исследования расходятся во мнении о том, приведет ли переход на электромобили к экономии государственных средств, защитники окружающей среды говорят, что их климатические преимущества очевидны. В меморандуме от 3 марта приостанавливается установка новых зарядных устройств GSA, хотя он разрешает агентствам запрашивать исключение, если у них есть «критически важная потребность». Агентства должны следовать аналогичной процедуре, если они хотят продолжать использовать существующие зарядные устройства, принадлежащие GSA. В меморандуме не дается определение «критически важным».

Приостановка заказов на новые автомобили с нулевым уровнем выбросов была включена в январский меморандум от исполняющего обязанности администратора Стивена Эхикяна, который приостановил «любые новые обязательства, финансируемые GSA» для рассмотрения. В меморандуме перечислены несколько исключений, в том числе «транспортные средства для федерального автопарка, кроме автомобилей с нулевым уровнем выбросов».

В заявлении по электронной почте представитель GSA Хорхе Пинеда подтвердил приостановку заказов на новые электромобили. Он сказал, что GSA работает со своими партнерскими агентствами, чтобы подтвердить, что текущие и запланированные зарядные устройства для электромобилей являются «критически важными по своему характеру».

Трамп давно критикует электромобили, заявляя, что они дороги и имеют ограниченный запас хода. Во время своей кампании 2024 года он пообещал отменить политику эпохи Байдена, продвигающую электромобили.

Трамп также приостановил миллиарды долларов федеральных расходов на строительство большего количества общественных зарядных станций для электромобилей и стремится отменить другие политики, которые продвигают электромобили, включая запрет Калифорнии на продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году. Федеральные налоговые льготы по-прежнему действуют, чтобы стимулировать потребителей к покупке электромобилей, хотя некоторые республиканцы в Конгрессе предложили отменить их и вместо этого ввести новый налог на электромобили в размере 1000 долларов.

Трамп сделал некоторые исключения. Он продвигал электромобили, произведенные Tesla, чей генеральный директор Илон Маск был крупным донором кампании и теперь является советником Белого дома, возглавляющим усилия по сокращению федерального правительства. В прошлом месяце Государственный департамент приостановил очевидные планы по контракту на 400 миллионов долларов на бронированные автомобили Tesla.

Транспорт является крупнейшим источником выбросов парниковых газов, вызывающих потепление планеты, в США, согласно данным Агентства по охране окружающей среды. Легковые автомобили, внедорожники и другие легкие транспортные средства составляют 57% выбросов, связанных с транспортом, а огромный автопарк федерального правительства насчитывает около 670 000 транспортных средств. GSA предоставляет более 230 000 из этих транспортных средств.

По состоянию на 2023 год в федеральном автопарке насчитывалось более 8500 электромобилей, согласно федеральным данным. Это число, вероятно, больше сейчас: в 2024 году GSA заявило, что федеральное правительство начало устанавливать более 25 000 зарядных портов и заказало более 58 000 автомобилей с нулевым уровнем выбросов.