BSW все еще носит имя Сары Вагенкнехт (55)

Но после ее сокрушительного поражения на голосовании против партийного мятежника Кати Вольф (48) критика в адрес основательницы партии растет. Две трети членов BSW в Тюрингии переизбрали Вольф главой земли в субботу. Конкурент Вагенкнехт с треском провалился (BILD сообщал). Детлеф Табберт (65), министр транспорта BSW в Бранденбурге, заявил, что поражение главы партии его «не удивило». «Катя Вольф популярна и известна в Тюрингии», — сказал Табберт BILD, — «Я бы на месте Вагенкнехт так не поступил». С неизвестным конкурентом глава BSW хотела свергнуть министра финансов Тюрингии Вольф с поста главы земли. Читайте также: Съезд партии BSW в Тюрингии: Вагенкнехт проигрывает борьбу за власть Вольф Долгое время спор между Берлином и Эрфуртом назревал. Теперь вопрос о власти решен.

Андреас Галау: Победитель по избирательному округу от AfD не может быть в Бундестаге

Андреас Галау (AfD) выиграл свой избирательный округ, но не может быть в Бундестаге. Обоснование Вагенкнехт: Члены правительства не должны занимать партийные должности. Министр финансов BSW Бранденбурга Роберт Крумбах (62) в упреждающем повиновении объявил о своей отставке с поста председателя партии. Катя Вольф сопротивлялась. Как и жители Тюрингии, Табберт также критикует строгую проверку Вагенкнехт для членов партии. «У нас сейчас 150 членов BSW по всей стране», — жалуется Табберт. Несмотря на более чем тысячу сторонников. Табберт: «Я ожидаю, что в будущем земельные ассоциации будут принимать решения о приеме членов». А не Вагенкнехт.

Круиз по Бразилии вместо политики

Но и бывший соратник SED, PDS и Linke Табберт подвергается критике. В то время как другие министры все еще торговались за больше денег для своих ведомств, он отправился в круиз по Бразилии! На социальное жилье и Deutschlandticket в его бюджете было почти ничего. Как он собирается оплачивать популярную карту на следующий год, Табберт пока не знает: «У меня есть идеи», — уклончиво говорит министр. Он не хочет их раскрывать. Потому что: необходимые 28 миллионов евро ему придется сэкономить где-то в другом месте.

Министр транспорта Табберт хочет сократить расходы на региональные поезда Бранденбурга

Уже сейчас транспортный бюджет Табберта — это большой концерт сокращений: 7 миллионов он сокращает на строительстве дорог, 90 миллионов на велопарковках, дорогие запланированные дальние маршруты для велотуристов — вообще. Министр: «Мы сейчас делаем акцент на повседневном велосипедном движении». Пассажиры поездов также страдают от курса экономии Табберта: на восьми (!) линиях региональных экспрессов и региональных поездов он хочет сократить количество поездов, особенно утром и вечером. Также RB 26 Berlin-Küstrin. Обоснование: «Это, конечно, будет сложно для пассажиров», — признает он, — «но мы должны экономить».

Дитмар Войдке (SPD, l.) и Роберт Крумбах (BSW) пообещали в своем коалиционном соглашении укрепить железнодорожный, автомобильный и велосипедный транспорт

При этом BSW и SPD в коалиционном соглашении еще обещали укрепить железнодорожный, автомобильный и велосипедный транспорт. Табберт смиренно: «Можно тратить только имеющиеся деньги». Поэтому в следующем бюджете министр рассчитывает на «ослабление долгового тормоза». На вопрос, насколько велик долг Бранденбурга (23 миллиарда евро), Табберт ответить не может. Во всяком случае: министр круизов в будущем не хочет уходить в отпуск в решающие фазы. Табберт: «Следующую поездку я совершу в период, свободный от заседаний ландтага».