Минимальные сервисы во время забастовки в Каталонии

Правительство Каталонии установило минимальные сервисы в размере от 33% в непиковые часы до 66% в часы пик на семь дней забастовки, объявленной комитетами предприятий Renfe и Adif в марте и апреле в знак протеста против передачи Rodalies, согласно опубликованному постановлению.

Комитеты предприятий Renfe и Adif совместно объявили семь дней забастовки по всей Испании, которые начнутся 17 марта с 24-часовой остановки работы. Помимо 17 марта, 26 марта и 1 апреля также будут полные остановки, а 19, 24 и 28 марта, а также 3 апреля остановки будут частичными в течение трех смен. В частности, 19-го числа остановка будет с 06:00 до 09:00, с 14:00 до 17:00 и с 21:00 до 23:00; 24 марта и 3 апреля с 06:30 до 09:30, с 14:30 до 17:30 и с 20:30 до 22:30; а 28 марта с 06:00 до 09:00, с 13:30 до 16:30 и с 20:30 до 23:30.

Оба комитета считают, что Министерство транспорта и устойчивой мобильности, возглавляемое Оскаром Пуэнте, нарушило соглашения, которые в ноябре 2023 года привели к отмене первой забастовки. Эти соглашения устанавливали, что группа Renfe и Adif продолжат предоставлять услуги Rodalies и Renfe Mercancías, что целостность персонала в обеих государственных компаниях будет сохранена и что будут созданы рабочие и переговорные группы для принятия согласованных решений.

Дни забастовки объявлены как раз тогда, когда железнодорожное движение в Каталонии переживает одну из самых черных недель, наполненную неудачами в Rodalies, и даже инцидентами на высокоскоростной железной дороге. 17 февраля правительство Каталонии объявило календарь передачи услуг Cercanías каталонской администрации. Советник по вопросам территории, Сильвия Панеке, объявила, что смешанное предприятие — с паритетным советом директоров между правительством Каталонии и центральным правительством — будет управлять службой Rodalies de Cataluña с 1 января 2026 года. С этого момента эта государственная компания возьмет на себя все линии обслуживания в Каталонии. В середине прошлого января была одобрена (без вступления в силу) передача линии R1 — соединяющей Барселону с Масанет-де-ла-Сельва (Жирона) по побережью Маресме — в качестве одного из предварительных шагов для передачи управления Rodalies смешанному предприятию. Этой весной будет разработан устав смешанного предприятия, и смешанное государственное общество будет создано до 31 декабря 2025 года. Новый оператор Rodalies будет иметь мажоритарное участие правительства Каталонии и паритетный совет директоров, где президент будет назначен каталонской администрацией и будет иметь решающий голос. Чтобы создать эту компанию, необходимо сделать предварительный шаг, который заключается в создании каталонского филиала Renfe и отделении рабочих из Каталонии от остальных. Работники этого филиала впоследствии будут приняты во вновь созданное смешанное предприятие. Это один из пунктов, с которым профсоюзы не совсем согласны, и поэтому они объявили акцию протеста на семь дней.

Но дело в том, что критика ситуации в Rodalies является объектом политической критики в адрес правительства Каталонии, которое все еще не имеет компетенции на железнодорожной линии. На контрольной сессии в эту среду президент Сальвадор Илла вновь принес извинения сотням тысяч людей, пострадавших от инцидентов в последние дни как в службе средней дистанции, так и в высокоскоростной службе, хотя и признал, что есть возможности для улучшения обслуживания.