В нескольких словах
Ryanair рассматривает возможность покупки китайских самолетов C919 в качестве альтернативы Boeing из-за угрозы введения пошлин США, которые могут увеличить стоимость американских самолетов. Компания Airbus также не может предложить альтернативу, так как их производственные мощности распроданы на ближайшие годы. Американские парламентарии предостерегают от сотрудничества с китайским производителем COMAC из-за связей с военными и обвинений в краже интеллектуальной собственности.
Ryanair грозит Boeing отменой заказов из-за возможных пошлин США
Ирландский лоукостер Ryanair, крупнейший заказчик американского авиапроизводителя Boeing за пределами США, может пересмотреть свои заказы из-за возможных пошлин, введенных США. Компания Ryanair имеет заказ на 330 самолетов Boeing 737 MAX на сумму 30 миллиардов долларов. Однако генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири открыто угрожает отменой заказа, если пошлины, анонсированные президентом США Дональдом Трампом, приведут к значительному увеличению цен.
В письме к высокопоставленным американским конгрессменам О’Лири заявил, что в случае «заметного удорожания» из-за пошлин, Ryanair не только пересмотрит текущие заказы у Boeing, но и рассмотрит возможность «размещения заказов в другом месте». Альтернативой могли бы стать самолеты A320neo и A321neo от Airbus, но компания Airbus, крупнейший конкурент Boeing, заявила о том, что их производственные мощности распроданы на ближайшие годы. Поэтому О’Лири намекает на возможность заказа C919, конкурента A320neo и 737MAX, у китайского производителя COMAC. Проблема в том, что C919 еще не сертифицирован в Европе и США.
«В конечном итоге этот самолет будет сертифицирован (в Европе)», — заявил О’Лири в интервью Skift. «Мы всегда стремимся покупать самолеты по минимально возможной цене и в наилучший момент». При разнице в цене в «10–20 процентов» по сравнению с A320neo, Ryanair может склониться к китайскому варианту. C919 стоит от 90 до 100 миллионов долларов, в то время как самолеты Boeing и Airbus стоят от 110 до 120 миллионов долларов за единицу.
28 мая 2023 года C919 совершил свой первый коммерческий рейс между Шанхаем и Пекином с опозданием на девять лет. C919 может вместить от 156 до 168 пассажиров.
Высокопоставленный американский парламентарий предостерег Ryanair от покупки китайских самолетов. «При всем уважении: американским и европейским авиакомпаниям не следует даже рассматривать возможность покупки самолетов у китайских военных компаний», — говорится в ответном письме Раджи Кришнамурти, высокопоставленного демократа в Специальном комитете по Китаю Палаты представителей США, адресованном О’Лири. Китайский авиастроитель COMAC имеет тесные связи с китайскими военными. Кроме того, есть доказательства того, что компания получала выгоду от незаконного приобретения иностранной интеллектуальной собственности.
