В нескольких словах
Опубликован полный календарь Формулы-1 на сезон 2025 года. Новый чемпионат обещает напряженную борьбу между Максом Ферстаппеном, Льюисом Хэмилтоном (в составе Ferrari) и другими топ-пилотами на известных трассах мира.
Моторы Формулы-1 вновь готовы зареветь. Новый сезон "королевских гонок" уже на старте и обещает максимум напряжения на самых знаменитых трассах мира – от скоростных прямых в Монце и узких улочек Монако до современных высокоскоростных автодромов в Саудовской Аравии и Лас-Вегасе.
Календарь Формулы-1 на 2025 год включает немало ярких моментов. Представляем полный список Гран-при:
- 14-16 марта: Гран-при Австралии (Мельбурн)
- 21-23 марта: Гран-при Китая (Шанхай) - со спринтом
- 4-6 апреля: Гран-при Японии (Сузука)
- 11-13 апреля: Гран-при Бахрейна (Сахир)
- 18-20 апреля: Гран-при Саудовской Аравии (Джидда)
- 2-4 мая: Гран-при Майами (США) - со спринтом
- 16-18 мая: Гран-при Имолы (Италия)
- 23-25 мая: Гран-при Монако (Монте-Карло)
- 30 мая - 1 июня: Гран-при Испании (Барселона)
- 13-15 июня: Гран-при Канады (Монреаль)
- 27-29 июня: Гран-при Австрии (Шпильберг)
- 4-6 июля: Гран-при Великобритании (Сильверстоун)
- 25-27 июля: Гран-при Бельгии (Спа-Франкоршам) - со спринтом
- 1-3 августа: Гран-при Венгрии (Будапешт)
- 29-31 августа: Гран-при Нидерландов (Зандвоорт)
- 5-7 сентября: Гран-при Италии (Монца)
- 19-21 сентября: Гран-при Азербайджана (Баку)
- 3-5 октября: Гран-при Сингапура (Марина Бэй)
- 17-19 октября: Гран-при США (Остин/Техас) - со спринтом
- 24-26 октября: Гран-при Мексики (Мехико)
- 7-9 ноября: Гран-при Бразилии (Сан-Паулу) - со спринтом
- 21-23 ноября: Гран-при Лас-Вегаса (США)
- 28-30 ноября: Гран-при Катара (Доха) - со спринтом
- 5-7 декабря: Гран-при Абу-Даби (Яс-Айленд)
Пока топ-команды готовятся к борьбе за титул чемпиона мира, в центре внимания остаются действующий чемпион Макс Ферстаппен (Red Bull) и его главные соперники. С такими пилотами, как Льюис Хэмилтон, перешедший в Ferrari, Шарль Леклер (Ferrari) и Ландо Норрис (McLaren), борьба за победы и титул обещает быть крайне напряженной. Особую интригу добавляет вопрос о том, как новые технические решения повлияют на расстановку сил и смогут ли команды вроде Aston Martin или Ferrari составить серьезную конкуренцию на вершине.
