В нескольких словах
Экс-игрок сборной Германии по футболу Макс Крузе разбил свой гоночный автомобиль Volkswagen Golf VII во время тренировки на трассе Нюрбургринг. Спортсмен не получил травм и рассказал об инциденте, подчеркнув важность обучения в автоспорте.
Бывший игрок сборной Германии по футболу Макс Крузе пережил неприятный момент. Известно, что у экс-нападающего страсть к быстрым и дорогим автомобилям. В его гараже, среди прочего, стоят Porsche 911 Targa 4 GTS (480 л.с., около 170 000 евро), Lamborghini Aventador (770 л.с., около 330 000 евро) и лимитированный Audi RS6-R (800 л.с., около 260 000 евро), выпущенный всего в 125 экземплярах.
Помимо этого, у Крузе есть собственная гоночная команда Max Kruse Racing, за которую сам любитель спортивных автомобилей регулярно выступает. Однако в пятницу бывший игрок «Вольфсбурга» попал в передрягу. Перед третьим заездом серии NLS на трассе Нюрбургринг во время тренировки он отправил свой болид в отбойник, сильно повредив левую переднюю часть своего Volkswagen.
«Я просто обязан кое-что сказать: автоспорт – это страсть, это на 99 процентов удовольствие. Приятно ездить, приятно смотреть. Но редко видно все... Однако у меня такого не будет. Я вам всё покажу», – пообещал любитель покера на своем канале в социальных сетях.
Крузе добавил: «Учиться автоспорту – это часть жизни гонщика, как и умение не делать всё идеально. И это я увидел в пятницу. Потому что вы видите, как закончился мой день. Не оптимально. Но это тоже часть автоспорта».
К счастью, 37-летний экс-футболист не пострадал. «Нельзя уметь всё с сегодня на завтра. Мне тоже нужно учиться, чтобы этого больше не случилось», – подчеркнул Крузе и добавил: «Несмотря на это, было весело, и мы выйдем на старт в субботу».
В будущем он, кстати, планирует добавить газу и на двух колесах. «Думаю, я скорее буду ездить на гоночном мотоцикле, чем на Harley или Chopper. Я люблю быструю езду», – сказал Крузе недавно.
Однако слишком быстро, возможно, всё же не стоит. «Я адреналиновый наркоман. Но я не думаю, что буду гонять 320 км/ч по автобану. Я не боюсь того, что не справлюсь с управлением. Я боюсь, что люди просто внезапно перестроятся, и тогда на мотоцикле ты абсолютно потерян».
«Если приходится уворачиваться, то всё кончено. Если на мотоцикле нужно уйти влево, ты просто перелетаешь через отбойник, и это конец», – рассуждает спортсмен. С гоночным автомобилем в пятницу всё обошлось благополучно.
