В нескольких словах
Европейский Союз рассматривает реформу, которая может значительно сократить компенсации за задержки авиарейсов. Предлагается повысить порог для выплат до 5-9 часов и расширить список причин, освобождающих авиакомпании от ответственности. По оценкам экспертов, до 85% задержанных рейсов перестанут быть компенсируемыми.
В Брюсселе активно обсуждается реформа законодательства ЕС о правах авиапассажиров, которая может привести к значительному сокращению выплат за задержки рейсов. Переговоры идут с начала года в рамках «Рабочей группы Совета по вопросам авиационного транспорта», и, по последней информации, предлагаемые изменения крайне невыгодны для путешественников.
Согласно действующим правилам, введенным 21 год назад, пассажиры имеют право на компенсацию при задержке рейса более чем на три часа. Суммы варьируются от 250 до 600 евро в зависимости от расстояния перелета: до 1500 км в пределах ЕС - до 250 евро, более 1500 км в пределах ЕС - до 400 евро, более 3500 км за пределами ЕС - до 600 евро.
Однако, по мнению многих стран-членов Евросоюза, эти правила нуждаются в пересмотре – но не в пользу пассажиров, а для облегчения финансовой нагрузки на авиакомпании, которые давно жалуются на высокие расходы по компенсациям. Многие европейские правительства, очевидно, хотят их разгрузить.
Предлагаемые реформы, которые, как ожидается, могут быть утверждены Еврокомиссией уже 5 июня, включают радикальные изменения:
- Полная отмена текущего порога в 3 часа задержки, при котором возможна компенсация до 600 евро.
- Введение новых, более высоких порогов для получения компенсации: 5 часов для рейсов до 3500 км и 9 часов для рейсов свыше 3500 км.
- Введение фиксированной компенсации: 300 евро для рейсов до 3500 км и 500 евро для более длительных перелетов, вместо прежней дифференцированной системы.
Кроме того, планируется расширить список «исключительных обстоятельств», при которых авиакомпании освобождаются от ответственности. К ним могут отнести забастовки, болезни экипажа и даже технические проблемы с самолетом.
По расчетам экспертов по защите прав потребителей, эти изменения приведут к тому, что до 85% всех задержанных рейсов больше не будут подпадать под действие правил о компенсации.
«Происходящее в Брюсселе - это поклон перед лобби авиакомпаний за счет миллионов пассажиров», - комментируют ситуацию представители организаций по защите прав потребителей. Особое беспокойство вызывает то, что страны, включая Германию, Францию и Данию, «становятся на сторону авиакомпаний – или, по крайней мере, не препятствуют активно остановить это безумие».
Если реформа будет принята в предложенном виде, пассажиры, сталкивающиеся с длительными задержками рейсов, будут получать компенсацию значительно реже и, возможно, в меньших размерах, чем сейчас.
