Серые чайки, под стать серому небу, предвещают близость серого моря у Марселя.

Прованс в марте. Холодно. Сверчки молчат, их укрытия затоплены. Дождь и пелотон Париж-Ницца, мчащийся без Йонаса Вингегора, который отправился домой к своей семье. «Два падения без серьезных последствий», — говорилось во вчерашнем медицинском заключении. Одно из этих двух падений пришлось на лидера, который поднялся за 100 километров до финиша с разбитой губой, головокружением и болью в опухшем левом запястье, не в силах продолжать. Врачи оказывали ему помощь прямо из кабриолета, но, несмотря на симптомы, не приказали остановиться, как того требует протокол о сотрясении мозга. Упрямый, он продолжил. Он также не мог нормально тормозить, так болело запястье, не хватало сил в пальцах. Вингегор дома, ждет, пока тело оправится от падения, пока все вернется на свои места, пока спадет отек с запястья и утихнет боль, чтобы снова крутить педали. В его программе значится Вуэльта Каталонии (с 24 по 30 марта) как следующая гонка. Из офиса его команды Visma поступило сообщение: «Надеемся, что он сможет принять участие в Каталонии, но посмотрим, как он восстановится в ближайшие дни». Путь к Тур де Франс снова становится тернистым для единственного велогонщика, который на равных боролся с Тадеем Погачаром и победил его.

Visma Вингегора на дороге, солнечный Прованс с туристических плакатов превратился в провинцию Нидерландов, объединился с сильным северо-восточным ветром и дождем, и, проезжая по узким дорогам Альпий среди голых платанов к Бо, где римляне добывали бокситы еще 20 веков назад, устроил такой отрыв, о котором будут говорить весь год, к славе и удовольствию желтой команды и Ineos, которая также разместила шесть гонщиков в группе из 16, танцевавших с ветром, и в которой также были хорошо расположенные в общем зачете Маттиас Скьельмосе и Флориан Липовиц; и к боли и позору Пабло Кастрильо, Рауля Гарсии Пьерны или Жоау Алмейды, которые потеряли 2 минуты, или Ивана Ромео и Ленни Мартинеса (9 минут).

Этап, который многие, не колеблясь, назвали бы дантовским, как говорили раньше, выиграл Мадс Педерсен, человек, который любит дождь и летит над лужами, мощнейший в спринте в Бер-л'Этан, как и в 2019 году, в Харрогейте, на самом водном чемпионате мира, который только можно вспомнить. Маттео Йоргенсон лидирует – 40 секунд до Скьельмосе, 59 секунд до Липовица и 3 минуты 44 секунды до Кастрильо, первого испанца — перед укороченными выходными. Субботний этап, королевский этап по горам Ниццы, лишился 40 километров и подъема на самый сложный перевал гонки, Ла Кольмиан, потому что снег и холод делают спуск опасным.

Тиррено-Адриатико: Дверснес побеждает, Айюсо атакует

Дверснес кричит от радости после своей победы на виа Грамши в Перголе на пятом этапе Тиррено-Адриатико.

Финиш на виа Антонио Грамши в Перголе, гордящейся Папской областью, золоченой бронзой и 100 церквями, призывал к революции на этапе «стен» региона Марке, который должен был стать самым зрелищным на Тиррено-Адриатико, проходящей в формате ежедневного марафона. Глух оказался замороженный пелотон, который взбудоражил лишь неутомимый юношеский пыл Хуана Айюсо, гонщика, всегда идущего впереди, и то, как сияет его белая майка, на последнем подъеме, стене Монтероло, в 7,5 километрах от финиша. Айюсо ускорился на последних метрах, чтобы броситься в спуск, а за ним Филиппо Ганна, гигант в синем на красном Pinarello, который каждый день в конце косится на Матье ван дер Пула и репетирует разные концовки для своей запланированной Милан-Сан-Ремо. Спуск с Монтероло был похож на быстрый спуск с Поджио, а затем настороженная и боязливая остановка у подножия, в двух километрах от финиша, которая позволила последнему из беглецов дня, 27-летнему норвежскому работяге Фредрику Дверснесу, одержать неожиданную и счастливую победу. Грамши, наверняка, полюбил бы победу бородатого Ганны или фантазера Ван дер Пула. У итальянца есть оправдание, его велосипед сломался за несколько километров до финиша. «Я усердно работал зимой, чтобы достичь этого уровня, и надеюсь сохранить эту форму как минимум еще неделю», — объяснил гигант, которого желает вся Италия. «Моей главной целью на Тиррено-Адриатико было выиграть гонку на время и постараться хорошо выступить на третьем и четвертом этапах. После вчерашнего этапа я позвонил Герайнту Томасу, и он сказал мне: «С такой формой ты должен попытаться продержаться и сегодня», и я так и сделал. В конце механическая проблема вывела меня из игры. К счастью, мне удалось удержаться в пелотоне до последнего километра, прежде чем я попросил о технической помощи».

Голландец просто просчитался со временем на финише, который был разработан специально для него. Он выиграл спринт за второе место, опередив Рожера Адриа, каталонца из Red Bull, у которого выдался блестящий март.

Ганне будет сложнее сохранить лидерство в субботу на королевском этапе: холод, снег и неизведанная гора Фронтиньяно (восемь километров с уклоном 7,8%), кульминационная точка гонки двух морей. Айюсо (22 секунды), Антонио Тибери (29 секунд) и Дерек Ги (34 секунды) представляют собой наиболее реальную угрозу. Более размытые, но тоже рядом, Давид де ла Крус и Пельо Бильбао (54 секунды), Ион Исагирре (57 секунд) и Микель Ланда (1 минута 2 секунды). «Я знал, что финальный спуск коварен, поэтому я был в лидирующей группе. Это был очень сложный этап, в том числе из-за ветра, но я уже нацелен на субботу. Я надеюсь завоевать синюю майку, это моя цель».

После 840 километров и более 21 часа езды на велосипеде в холод, дождь и по невероятным дорогам Абруццо и Марке, все разрывы между лучшими гонщиками — это те, что были зафиксированы на 11,5 километрах гонки на время на тосканской набережной.