В нескольких словах
Важная железнодорожная линия Гамбург-Берлин закроется на девять месяцев с августа 2024 года из-за масштабного ремонта. Это затронет около 30 тысяч пассажиров в день, которым предложат объездные маршруты и автобусное сообщение.
Одна из самых загруженных железнодорожных магистралей Германии, соединяющая Гамбург и Берлин, будет полностью закрыта для движения на девять месяцев, начиная с августа 2024 года. Это решение затронет тысячи пассажиров и связано с масштабной реконструкцией участка.
По оценкам, ежедневно по этой ветке совершают поездки около 30 000 пассажиров, использующих как пригородное, так и дальнее сообщение. Полное закрытие маршрута вызвано необходимостью проведения генеральной реконструкции. В ходе работ будут обновлены контактные сети, железнодорожные пути, стрелки, системы управления движением и станции.
Работы рассчитаны на девять месяцев. В рамках проекта планируется обновить 28 станций, 180 километров путей и около 200 стрелочных переводов. Также будут установлены опоры для будущей системы железнодорожной радиосвязи FRMCS. Создание шести дополнительных обгонных пунктов позволит пассажирским поездам обгонять более медленные грузовые составы.
Несмотря на уверения представителей железных дорог в соблюдении сроков и бюджета, появились сомнения относительно своевременного завершения работ. Сообщалось, что для участка длиной почти 45 километров до сих пор не найдена строительная компания. Однако, представители компании заявляют, что это не повлияет на график и стоимость.
В период закрытия будут организованы альтернативные маршруты и виды транспорта. Поезда дальнего следования с 1 августа будут перенаправлены через Ульцен и Штендаль. Это приведет к увеличению времени в пути в среднем на 45 минут. На региональных маршрутах большинство поездов будут заменены автобусами.
Для организации автобусного сообщения планируется задействовать 208 автобусов на 26 маршрутах. Ежедневно они будут проезжать до 86 000 километров. Заявлено, что необходимое количество водителей (около 500) уже готово к работе. Однако, по некоторым данным, само наличие нужного количества автобусов вызывает вопросы.
Изменения в региональном сообщении затронут следующие линии:
- RE 1 (Шверин – Гамбург): поезда отменяются, вместо них ходят автобусы до станции Бергедорф (линия S-Bahn S2).
- RE 83 (Любек – Люнебург): поезда отменяются на участке между Мёльном и Лауэнбургом, заменяются автобусами.
- RE 20: поезда отменяются между Зальцведелем и Ульценом, введены замещающие автобусы.
- RB 40 (Брауншвейг – Хельмштедт – Магдебург): поезда будут ходить раз в час.
- RE 50: поезда из Брауншвейга в Вольфсбург будут ходить раз в час.
- RE 1 (Росток – Бад Кляйнен): поезда будут ходить раз в час.
- RE 2: поезда будут ходить между Бад Кляйненом и Любеком, заменяя отмененную линию RE 4.
- RE 85 (новый маршрут): поезда будут ходить между Шверином и Берлином раз в два часа через Бад Кляйнен, Гюстров, Нойштрелиц и Ораниенбург.
