Разработчик Deutschlandticket Сюзанна Хенкель возглавила транспорт в Шлезвиг-Гольштейне

Разработчик Deutschlandticket Сюзанна Хенкель возглавила транспорт в Шлезвиг-Гольштейне

В нескольких словах

В федеральной земле Германии Шлезвиг-Гольштейн назначен новый статс-секретарь по транспорту. Пост заняла Сюзанна Хенкель, которая считается экспертом в своей области и участвовала в создании популярного проездного Deutschlandticket.


Редко какого политического руководителя на Севере Германии встречали с такими большими авансами.

«Это великий день», — заявил министр транспорта Клаус Руэ Мадсен (ХДС). Что он имел в виду: ему и премьер-министру Даниэлю Гюнтеру удалось совершить настоящий кадровый переворот.

Во вторник они с нескрываемым энтузиазмом объявили о назначении Сюзанны Хенкель (беспартийная) на пост нового статс-секретаря по вопросам транспорта. И у них на это были веские причины!

Сюзанна Хенкель (60 лет) — признанный эксперт в области пригородного и железнодорожного транспорта. В 2022 году бывший федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (тогда еще СвДП) пригласил Хенкель на работу в Берлин в качестве статс-секретаря, чтобы, как она сама описывает, «сделать железную дорогу сильной».

И еще: «Билет за 9 евро, который затем стал Deutschlandticket, это в какой-то степени было "мое детище"», — сказала Хенкель в своей первой речи.

Так что, кажется, она идеально подходит! Недаром Мадсен однажды горько пошутил в интервью, что за посещение железнодорожной сети Шлезвиг-Гольштейна на самом деле нужно продавать билеты в музей.

Причина: сеть устарела и перегружена. В том числе поэтому земля намерена выкупить региональные железнодорожные линии. «Это возможно только в том случае, если можно будет финансировать эти линии», — сразу предупредила Хенкель: «Нужно мыслить с учетом конечного результата».

Речь пойдет о том, чтобы не отвергать один вид транспорта, а добиться «хорошего взаимодействия». Это значит: планировать и модернизировать будут, конечно, и автомобильные дороги, и водные пути.

Хенкель — дипломированный инженер в области городского и транспортного планирования. Она работала, в частности, в транспортном объединении Северного Гессена и была управляющим директором транспортного объединения Берлин-Бранденбург (VBB).

В сфере транспорта предстоит много работы, говорит премьер-министр Гюнтер. Благодаря специальному фонду инфраструктуры есть возможность закрыть существующие финансовые пробелы и как можно быстрее реализовать проекты.

Про автора

Наталья - журналист социального направления, освещающая проблемы иммиграции и адаптации в США. Её репортажи помогают новым жителям Америки лучше понять страну и её законы.