Volvo сокращает 3000 рабочих мест на фоне "трудной фазы" автопрома и проблем с электромобилями

Volvo сокращает 3000 рабочих мест на фоне "трудной фазы" автопрома и проблем с электромобилями

В нескольких словах

Шведский автопроизводитель Volvo объявил о масштабном сокращении персонала, уволив около 3000 сотрудников административных отделов по всему миру. Этот шаг является частью программы жесткой экономии и связан со снижением спроса на чистые электромобили и высокими затратами.


На фоне сложной ситуации в автомобильной индустрии шведский концерн Volvo Car объявил о планах по значительному сокращению персонала. В рамках программы жесткой экономии компания намерена уволить около 3000 сотрудников административных подразделений по всему миру. Большая часть сокращений придется на Швецию, также будут расторгнуты контракты с внешними консультантами.

Это масштабное сокращение затронет около 15 процентов всех офисных позиций. Как сообщили в компании из Гётеборга, контролируемой китайским концерном Geely, причинами стали неудовлетворительные финансовые показатели, высокие операционные расходы и замедление темпов роста продаж электромобилей.

Глава Volvo, 74-летний Хокан Самуэльссон, прокомментировал ситуацию, назвав текущий период "трудной фазой" для всей автомобильной промышленности. Он подчеркнул необходимость принятия незамедлительных мер для структурного снижения затрат. Запланированы переговоры с профсоюзами по вопросам сокращений.

По данным компании, непосредственно в Швеции планируется сократить около 1200 штатных позиций в Volvo. Дополнительно будут прекращены договоры примерно с 1000 консультантов, большинство из которых также работали в Швеции. К концу 2024 года штат Volvo Cars насчитывал около 42 600 штатных сотрудников по всему миру.

Ранее Volvo активно развивала направление полностью электрических автомобилей, однако спрос на них оказался ниже ожиданий. В первом квартале только 19 процентов продаж составили чистые электромобили, что на два процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Теперь компания планирует уделить больше внимания гибридам с возможностью подзарядки (Plug-in Hybrid), рассматривая их как промежуточное решение для клиентов, еще не готовых полностью перейти на электротягу.

Эти меры являются частью объявленной еще в апреле программы экономии на сумму 18 миллиардов шведских крон (около 1,7 миллиарда евро). Тогда уже сообщалось, что часть экономии будет достигнута за счет сокращения рабочих мест, однако детали не разглашались. При этом реализация плана повлечет за собой разовые затраты во втором квартале в размере около 1,5 миллиарда крон (примерно 140 миллионов евро).

Ситуация происходит на фоне недавней смены руководства: в апреле пост главы компании покинул Джим Роуэн. Его место занял Хокан Самуэльссон, который ранее уже возглавлял Volvo и хорошо знаком с компанией.

В условиях торговых пошлин США и общей напряженности на рынке, Volvo пока воздерживается от подробных финансовых прогнозов. Ясно одно: давление на автопроизводителей продолжает усиливаться.

Про автора

Кристина - журналист, пишущий о культурном многообразии США. Её статьи раскрывают уникальные особенности американского общества и его традиций.