Дизель из отходов: Год HVO100 в Германии – мало кто знает, но потенциал огромен

Дизель из отходов: Год HVO100 в Германии – мало кто знает, но потенциал огромен

В нескольких словах

Спустя год после появления на заправках Германии, экологичный дизель HVO100, получаемый из переработанных масел, остается малоизвестным для большинства водителей. Несмотря на низкую узнаваемость, этот вид биотоплива обладает значительным потенциалом для сокращения выбросов CO2 в транспортном секторе.


Спустя год после запуска на заправках Германии экологически чистого дизельного топлива HVO100, лишь немногие водители знают о его существовании. Это синтетическое топливо производится, в частности, из отработанных растительных масел и жировых остатков, перерабатываемых с использованием водорода и энергии.

Название HVO100 расшифровывается как Hydrotreated Vegetable Oils (гидрированные растительные масла), а число 100 указывает на стопроцентную чистоту продукта. Визуально HVO100 бесцветен и похож на обычное дизельное топливо. В настоящее время он доступен на около 460 заправках в Германии, и их число растет. Цена HVO100 примерно на 8-9 евроцентов выше стоимости обычного дизеля.

Несмотря на растущее распространение, узнаваемость HVO100 остается низкой. Согласно недавнему исследованию, проведенному в марте 2025 года, только 19% опрошенных знали о существовании HVO100. Впрочем, это показатель вырос по сравнению с февралем 2024 года, когда до его официального введения о нем слышали лишь 12%.

Преимущества экологичного дизеля очевидны: благодаря использованию растительных остатков, его углеродный след как минимум на 90% ниже по сравнению с обычным дизелем, что делает его практически климатически нейтральным. HVO100 представляет собой экологичную альтернативу для миллионов владельцев дизельных автомобилей, грузовиков и строительной техники. Он также может быть полезен для владельцев старых автомобилей, лодок и кемперов.

Главный недостаток HVO100 заключается в том, что не все производители транспортных средств официально одобрили его использование в своих моделях. Перед использованием HVO100 рекомендуется проверить руководство по эксплуатации автомобиля или проконсультироваться с производителем. В Европе на заправках экологичный дизель обозначается аббревиатурой XTL.

Автомобильная промышленность уже начинает использовать преимущества этого экологичного топлива. Например, один из крупных немецких автопроизводителей заправляет все свои новые дизельные автомобили на заводе именно топливом HVO100. Некоторые производители спецтехники, такие как Caterpillar, маркируют свою продукцию как "HVO ready", указывая на совместимость двигателей с этим видом топлива.

Эксперты отмечают, что HVO100 демонстрирует потенциал для быстрого достижения климатических целей в транспортном секторе. Чтобы полностью реализовать этот потенциал, необходимо получить одобрение на использование HVO100 для большего числа моделей транспортных средств от производителей. Использование альтернативных видов топлива, таких как HVO100, уже возможно для большинства современных дизельных двигателей и является ключом к достижению климатических целей, сочетая экономику и защиту окружающей среды без необходимости полного запрета на двигатели внутреннего сгорания.

Про автора

Юрий - журналист, специализирующийся на вопросах безопасности и обороны США. Его материалы отличаются глубоким анализом военно-политической ситуации и стратегических решений.