Крупный оператор наземного обслуживания в аэропорту Дюссельдорфа объявил о банкротстве перед сезоном отпусков

Крупный оператор наземного обслуживания в аэропорту Дюссельдорфа объявил о банкротстве перед сезоном отпусков

В нескольких словах

Крупный оператор наземного обслуживания Aviapartner в аэропорту Дюссельдорфа объявил о банкротстве. Компания, обеспечивающая работу с пассажирами и багажом, столкнулась с финансовыми трудностями, поставив под угрозу 340 рабочих мест, однако операции в аэропорту пока продолжаются.


Аэропорт Дюссельдорфа готовится принять более 60 000 пассажиров ежедневно в период предстоящих отпусков. Однако именно сейчас появилась тревожная новость: компания Aviapartner, предоставляющая услуги наземного обслуживания, объявила о своей неплатежеспособности.

Aviapartner, проработавший в аэропорту Дюссельдорфа более 20 лет, подал заявление о банкротстве. Эта ситуация ставит под угрозу 340 рабочих мест.

Суд Дюссельдорфа удовлетворил ходатайство и назначил адвоката Георга Креплина временным управляющим. Хорошая новость для сотрудников и путешественников на данный момент заключается в том, что операционная деятельность компании продолжается. По заявлениям представителей компании, обслуживание пассажиров и багажа осуществляется без ограничений.

Сообщается также, что заработная плата сотрудников на ближайшие три месяца будет обеспечена за счет средств по возмещению при неплатежеспособности.

Финансовые трудности компании начались еще в 2023 году, когда Aviapartner потерял лицензию на наземное обслуживание в аэропорту Дюссельдорфа. С тех пор компания работала исключительно как субподрядчик, что серьезно подорвало ее бизнес-модель. Параллельно компания ведет судебный спор по поводу оспариваемой процедуры выдачи лицензий, которая проводится каждые семь лет.

Эта практика аэропорта также подвергалась критике со стороны профсоюза Verdi. В марте этого года секретарь профсоюза Андрей Билл заявил, что «проведение тендеров на выдачу лицензий внешним поставщикам услуг каждые семь лет демонстрирует болезненное отсутствие социальной ответственности, в частности, со стороны Министерства транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия и аэропорта Дюссельдорфа».

Несмотря на сложную ситуацию, у компании есть надежда на будущее. В 2024 году оборот Aviapartner составил около 30 миллионов евро. В ближайшие месяцы планируется разработать концепцию санации. Целью процедуры является стратегическая переориентация компании.

Для этого запланированы переговоры со всеми заинтересованными сторонами, включая кредиторов, власти, клиентов и сотрудников.

Про автора

Андрей - спортивный журналист, освещающий американские виды спорта. Его репортажи о матчах NBA, NFL и MLB позволяют читателям погрузиться в захватывающий мир американского спорта.