В нескольких словах
Макс Ферстаппен и Ред Булл фактически отказались от борьбы за титул Формулы 1 в 2025 году после серии неудач и аварии в Австрии. Лидеры чемпионата Пиастри и Норрис из McLaren имеют значительное преимущество.
Для Макса Ферстаппена и команды Ред Булл сезон Формулы 1 2025 года складывается крайне неудачно. После 11 гонок шансы на завоевание пятого подряд чемпионского титула, по признанию самого гонщика и руководства команды, фактически равны нулю.
"Это конец!" – констатируют в команде. Защита титула стала недостижимой целью после прошедшего Гран-при Австрии в Шпильберге, где в Ферстаппена на первом круге врезался пилот Мерседеса Кими Антонелли.
Несмотря на то, что Макс Ферстаппен (27 лет) занимает третье место в зачете пилотов с 155 очками, его отставание от лидеров — Оскара Пиастри (24 года, 216 очков) и Ландо Норриса (25 лет, 201 очко) из команды МакЛарен — выглядит почти непреодолимым.
Эту точку зрения подтверждает и консультант Ред Булл по автоспорту доктор Хельмут Марко (82 года): "Отставание почти невозможно отыграть. Если не произойдет что-то из ряда вон выходящее, мы должны исходить из того, что чемпионат проигран".
Сам Ферстаппен не скрывает разочарования: "Мы все равно не боремся за чемпионство. Конечно, всегда стараемся выжать максимум, и такой уик-энд, как в Австрии, не оптимален. Но так получилось".
Всего две победы в 11 гонках – это значительно ниже ожиданий голландца. Для сравнения, в прошлом сезоне к этому моменту у него было семь побед. Неудивительно, что Макс Ферстаппен недоволен текущей ситуацией.
На фоне этих неудач вновь активизировались слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена в Мерседес в следующем году. Руководитель Мерседеса Тото Вольфф (53 года) еще до австрийской гонки подтверждал интерес к действующему чемпиону.
Доктор Хельмут Марко прокомментировал будущее своего пилота: "Контракт действует до 2028 года. В контракте есть пункты о досрочном расторжении, связанные с результатами. При текущем положении дел нет оснований сомневаться, что контракт будет выполнен".
Сообщается, что одна из таких оговорок может быть активирована, если Макс Ферстаппен продолжит терять позиции в чемпионате. В таком случае путь в Мерседес будет открыт. Любопытно, что там он может занять место рядом с Кими Антонелли — тем самым пилотом, который выбил его с трассы в Шпильберге. Для Джорджа Расселла (27 лет), чей контракт истекает в конце сезона, места в Мерседесе, вероятно, не останется.
