В нескольких словах
Самолет Lufthansa, выполнявший рейс из Франкфурта в Буэнос-Айрес, не смог приземлиться в пункте назначения из-за тумана. После двух неудачных попыток посадки и перенаправления в Парагвай, экипаж вынужден был лететь в Сан-Паулу, где подал сигнал Mayday из-за усталости и низкого уровня топлива.
Нештатная ситуация произошла во время рейса Франкфурт – Буэнос-Айрес. Самолет Boeing 747-8 немецкой авиакомпании Lufthansa был вынужден дважды предпринимать попытки посадки в столице Аргентины, но оба раза неудачно из-за плохих погодных условий – густого тумана.
Первая попытка приземления в аэропорту Эсейса в Буэнос-Айресе после 13-часового полета из Франкфурта завершилась уходом на второй круг. Пилоты некоторое время кружили над городом в надежде на улучшение погоды, но в итоге приняли решение лететь в Асунсьон (Парагвай), где самолет провел около часа.
После анализа метеоусловий экипаж предпринял вторую попытку добраться до Буэнос-Айреса. Однако туман по-прежнему был слишком плотным для безопасной посадки. По имеющимся данным, в то утро аналогичное решение об уходе на запасной аэродром приняли экипажи еще около 30 других самолетов.
Столкнувшись с невозможностью приземлиться в пункте назначения, пилоты Boeing 747-8 D-ABYM приняли решение лететь в Сан-Паулу (Бразилия). Этот дополнительный участок пути добавил к уже длившемуся 13 часов полету еще 4 часа 20 минут, что поставило экипаж на грань допустимого рабочего времени.
При подлете к бразильскому аэропорту Гуарульюс в Сан-Паулу экипаж объявил экстренную ситуацию, подав сигнал "Mayday, Mayday". Такой сигнал дает приоритет на посадку перед другими воздушными судами. На вопрос диспетчера о причине экстренной ситуации капитан ответил: "Усталость экипажа и нехватка топлива". В соответствии с процедурой при сигнале "Mayday" к месту посадки была направлена пожарная служба, однако ее вмешательство не потребовалось. Самолет успешно приземлился.
Представитель Lufthansa подтвердил инцидент, пояснив, что сигнал "Mayday" был подан для получения приоритета при посадке в Сан-Паулу в связи с ситуацией с топливом и достижением максимального разрешенного полетного времени экипажа. Было подчеркнуто, что безопасность полета не подвергалась риску ни в какой момент.
