В нескольких словах
Расшифровка черных ящиков разбившегося самолета Air India указывает на возможные преднамеренные действия пилотов. Записи показывают, что капитан передал управление первому офицеру, а затем были отключены двигатели. Эксперты не исключают версию суицида.
Мумбаи (Индия) – Была ли это трагическая ошибка, приведшая к катастрофе, или преднамеренное действие? Записи из разбившегося самолета Air India (241 погибший на борту, 19 на земле) дают шокирующие подробности расследования.
Каждый "черный ящик" самолета состоит из двух устройств: полетного самописца данных (FDR) и диктофона переговоров в кабине (CVR), который записывает все звуки в кабине экипажа. Началась расшифровка записей CVR. По информации источников, ставших известными итальянской газете, содержание записей оказалось весьма тревожным.
Капитан передал ответственность за взлет
Согласно данным расследования, капитан Boeing 787-8 Dreamliner, который 12 июня должен был вылететь из Ахмадабада (Индия) в Лондон (Англия), передал управление самолетом своему первому офицеру еще до взлета. "Самолет в ваших руках", – предположительно, сказал 56-летний Сумит Сабхарвал 32-летнему Клайву Кундеру.
Хотя такой шаг не является чем-то необычным, он означал, что первый офицер Клайв Кундер "был полностью занят" на этапе взлета, как сообщается со ссылкой на заявления трех американских пилотов. В то же время у капитана была возможность действовать беспрепятственно.
"Почему вы выключили двигатели?"
Предварительный отчет показал, что перед крушением оба переключателя подачи топлива были переведены из положения "работа" в "выключено". По словам источников, звук щелчка отчетливо слышен на записи. Кундер, предположительно, спросил капитана: "Почему вы выключили двигатели?" По данным издания, этот вопрос он в панике задавал несколько раз в течение 6 секунд. Через другой микрофон был записан ответ: "Это был не я!" После этого – тишина.
В 13:38:39 Boeing поднялся в воздух, и спустя чуть более полуминуты он рухнул в жилой район.
Отчет индийской службы авиационной безопасности AAIB не зафиксировал механических или эксплуатационных неисправностей во время короткого полета. Следователи подтверждают словесную перепалку, однако им не удалось однозначно идентифицировать голоса. Изображений из кабины не было.
Хронология событий (время указано в секундах до катастрофы):
- 13:38:39 – самолет взлетает с ВПП в Ахмадабаде.
- 13:38:42 – на скорости 180 узлов двигатели остаются без топлива. Сначала переключатель контроля топлива левого двигателя переходит из рабочего положения в положение выключения, затем отключается и правый.
- 13:38:44 – начинается спор между пилотами по поводу "отключения подачи топлива".
- 13:38:47 – активируется аварийная система RAT (Ram Air Turbine), обеспечивающая самолет гидравлической энергией и указывающая на потерю мощности двигателей.
- 13:38:52 – топливный переключатель турбины 1 переводится из положения "отсечка" в "работа".
- 13:38:56 – то же самое происходит с турбиной 2.
- 13:39:05 – самолет подает сигнал "Mayday".
- 13:39:11 – полетные самописцы прекращают запись.
По данным, переключатели были переведены последовательно с интервалом в одну секунду, прежде чем были вновь включены примерно через десять секунд. Случайное переключение исключено из-за конструкции переключателей (их необходимо специально поднимать).
12 июня Boeing 787-8 Dreamliner потерпел крушение, врезавшись в жилой квартал. В общей сложности погибло 260 человек.
Капитан мог иметь психологические проблемы
Двигатели автоматически попытались перезапуститься. Но было уже слишком поздно: снижение Boeing было невозможно остановить. Катастрофа произошла в считанные секунды.
Мохан Ранганатхан, ведущий эксперт по безопасности полетов в Индии, ссылаясь на других пилотов Air India, утверждал, что капитан имел психологические проблемы и длительное время находился на больничном. Окончательный отчет ожидается в течение года. Только тогда, вероятно, будет дан ответ на вопрос, было ли это намеренное действие.
Авиационный эксперт прокомментировал ситуацию: "Я, к сожалению, верю в версию суицида".
В случае психологического кризиса: здесь вы можете получить немедленную помощь.
Если вы чувствуете себя подавленно или думаете о суициде: пожалуйста, обратитесь за поддержкой. Круглосуточная бесплатная горячая линия: 8-800-2000-122 (Телефон доверия). Специалисты помогут вам найти выход из трудных ситуаций.
В экстренных случаях, пожалуйста, свяжитесь с экстренными службами: 112.
