В нескольких словах
Американский сервис Lyft планирует запустить тысячи китайских роботакси Baidu Apollo Go в Германии и Великобритании с 2026 года, бросая вызов Uber на европейском рынке. Этот шаг стал возможен после приобретения европейского приложения Freenow. Технология автономного вождения пока требует идеальных условий и ожидает одобрения регулирующих органов.
Американский сервис вызова такси Lyft планирует масштабную экспансию в Европу, выводя на рынок тысячи китайских роботакси. Ожидается, что беспилотные автомобили под управлением платформы Apollo Go от китайского технологического гиганта Baidu начнут работу в Германии и Великобритании уже в 2026 году.
Этот шаг стал возможен после приобретения Lyft европейского мобильного приложения Freenow, принадлежавшего ранее BMW и Mercedes-Benz, за 175 миллионов долларов. До этого момента Lyft оперировал исключительно в США и Канаде, но теперь бросает прямой вызов своему главному конкуренту Uber на европейском рынке.
Автономные транспортные средства Apollo Go уже успешно функционируют в нескольких городах Китая, включая Ухань, перевозя пассажиров без водителя. Lyft намерен внедрить "тысячи" таких беспилотных такси на европейские дороги, при условии получения соответствующих разрешений от регулирующих органов.
Хотя автономное вождение считается будущим транспортной индустрии, технология еще не достигла совершенства. Тестовые роботакси в Китае, США и некоторых европейских странах требуют идеальных условий: четкой дорожной разметки, стабильных погодных условий и развитой инфраструктуры. Инженеры по-прежнему сталкиваются с трудностями при обработке неожиданных дорожных ситуаций и программными сбоями. Окончательное решение о допуске автомобилей Baidu к эксплуатации без водителя на дорогах Германии будет принято местными лицензирующими органами.
Основанная в 2012 году в Сан-Франциско, компания Lyft является одним из крупнейших агрегаторов такси в США с годовым оборотом около 4,4 миллиарда долларов. Китайские технологические и автомобильные компании вложили миллиарды долларов в развитие технологий самоуправляемых автомобилей, стремясь занять лидирующие позиции в этом сегменте.
