В нескольких словах
Легендарный круизный лайнер "Astoria", ранее известный как "Stockholm" и "Völkerfreundschaft" и переживший многочисленные инциденты, включая потопление "Andrea Doria", будет продан с аукциона в Роттердаме. Судно, когда-то старейшее в мире, сейчас ржавеет в порту и, вероятно, будет продано по бросовой цене.
РОТТЕРДАМ – Когда-то гордость нескольких государств и судоходных компаний, теперь он ржавеет в порту, ожидая нового владельца. Старейший в мире действующий круизный лайнер, известный как "Astoria", будет продан с аукциона. Ожидается, что судно будет выставлено на торги по символической цене.
По информации источников, аукцион по продаже лайнера "Astoria" состоится 17 июня в суде Роттердама. Изначально спущенное на воду в 1948 году под именем "Stockholm", судно совершило свой первый рейс из Гётеборга в Нью-Йорк и вскоре стало всемирно известным из-за трагического инцидента.
Всемирную известность "Stockholm" приобрел 25 июля 1956 года, когда в тумане у острова Нантакет (США) протаранил итальянский трансатлантический лайнер "Andrea Doria". "Andrea Doria" затонул, унеся жизни 46 человек, в то время как на "Stockholm" погибли пять человек. В результате столкновения "Stockholm" потерял носовую часть, но был отремонтирован.
В 1960 году судно было приобретено Германской Демократической Республикой (ГДР) и переименовано в "Völkerfreundschaft" (в переводе "Дружба народов"). Под эгидой Объединения свободных немецких профсоюзов (FDGB) оно предоставляло "линейным" гражданам ГДР возможность совершать круизы, которые иначе были бы недоступны. В 1962 году, во время Карибского кризиса, "Völkerfreundschaft" даже смог пройти через морскую блокаду США у берегов Кубы.
История "Völkerfreundschaft" также связана с инцидентами и побегами. В 1968 году судно было легко повреждено торпедным катером "Najade" ВМС ФРГ, который вытащил из воды пассажира, сбежавшего из ГДР, спрыгнув за борт. В 1983 году "Völkerfreundschaft" столкнулся с подводной лодкой U26 ВМС ФРГ. Это совпадение примечательно тем, что на борту этой подводной лодки в 1970-х годах находился немецкий музыкант Удо Линденберг, чей альбом 1973 года назывался "Alles klar auf der Andrea Doria" – прямое отсылание к печально известному столкновению.
Через два года, в 1985 году, ГДР продала судно. В последующие годы оно меняло названия на "Volker", "Fridtjof Nansen" (служил приютом для беженцев в Осло), "Valtur Prima" (плавал по Карибскому морю), "Athena", "Azores" (бороздил европейские воды) и, наконец, "Astoria" (курсировал по Средиземному и Балтийскому морям). В 2016 году этот старейший действующий круизный лайнер даже принимал участниц шоу "Germany's Next Topmodel". Однако пандемия COVID-19 положила конец его рейсам.
С тех пор "Astoria" находится в Роттердаме. Год спустя после прекращения рейсов, его планировали продать на металлолом, но никто не предложил минимальную сумму в 10 миллионов евро. Текущая стоимость судна длиной 160 метров и весом 10 000 тонн для утилизации оценивается всего в 2,75 миллиона евро.
