В нескольких словах
Немецкие вооруженные силы, Бундесвер, продолжают масштабную операцию по доставке продовольствия с воздуха в Сектор Газа. Используя транспортные самолеты Airbus A400M, Германия сбрасывает тонны жизненно важных грузов, несмотря на риски, чтобы предотвратить массовый голод в регионе. Миссия подчеркивает сложную дилемму: как обеспечить доставку помощи гражданскому населению в условиях конфликта.
На высоте почти 700 метров медленно открывается погрузочная рампа огромного транспортного самолета, открывая вид на разрушения. В мареве жары из причудливой пустыни руин возвышаются разбомбленные здания. Здесь, над Сектором Газа, немецкие ВВС сбрасывают продовольствие в зону, которую многие называют «адом ХАМАС».
После короткого сигнала тревоги из Airbus A400M вылетают 22 палеты, каждая весом около 550 килограммов. Точно сброшенные над заранее определенной «зоной сброса», эти крайне необходимые гуманитарные грузы на оливково-зеленых парашютах тем не менее движутся к неопределенной цели. Достигнут ли они гражданского населения или попадут в руки террористов — неизвестно.
«Если мы скажем, что не будем поставлять, потому что большая часть палет достанется ХАМАС, то все умрут от голода. Поэтому мы должны смириться с этим злом: мы должны поставлять», — объясняет пилот Дитер (53 года), управляющий самолетом над Газой. Из соображений безопасности его имя и имена его товарищей не разглашаются полностью.
За несколько часов до этого на иорданской авиабазе 29 солдат Бундесвера упаковывали ящик за ящиком. В душном ангаре они в поте лица загружали тонны риса, макарон, консервов, сахара и муки. Они связывали пакеты, крепили парашюты, не зная, для кого в конечном итоге они трудятся в этой невыносимой жаре.
Лейтенант Саша (37 лет) поясняет: «Конечно, мы помним о проблеме с террористами ХАМАС, но у нас здесь очень четкое задание. Каждая палета может спасти жизни. Это наш вклад, и мы этим гордимся».
В 10:45 утра Airbus Бундесвера с ревущими двигателями поднимается в воздух в направлении Газы. Час длится полет над Иорданией и Средиземным морем, пока A400M после поворота не опустится примерно до 700 метров. Это опасная высота для самолета и экипажа, находящаяся в зоне действия пулеметов террористов. Именно тогда открывается рампа.
Вид на разрушенные здания Газы с воздуха впечатляет. Отмечается, что ХАМАС жертвует собственным гражданским населением, целенаправленно возводя военные объекты под жилыми домами. Для таких чрезвычайных ситуаций Airbus A400M особо бронирован и оснащен системой самозащиты. Грузовые мастера в грузовом отсеке носят пуленепробиваемые жилеты.
«Самое напряженное — это десять минут над Сектором Газа на высоте около 600 метров, — говорит пилот Дитер из кабины. — Из них люк открыт две с половиной минуты». Ровно столько, сколько абсолютно необходимо.
Опытный пилот безопасно управляет самолетом над Газой. «Мы доставили уже около 250 000 килограммов. Если пересчитать, то мы уже накормили миллион человек. И это прекрасное чувство, что мы можем здесь помочь», — делится пилот. Бундесвер совершает два полета в день, сбрасывая в общей сложности 44 палеты с гуманитарной помощью, символизируя надежду, которая спускается на Газу.
