Чехия первой в ЕС тестирует скорость 150 км/ч на автобанах при хорошей погоде

Чехия первой в ЕС тестирует скорость 150 км/ч на автобанах при хорошей погоде

В нескольких словах

Чехия стала первой страной Евросоюза, которая начала пилотный проект по тестированию скоростного режима в 150 км/ч на отдельных участках автобанов, но только при благоприятных погодных условиях. Это нововведение вызывает дискуссии о будущих изменениях скоростных лимитов в Европе.


В Чехии на одном из участков автобана скоро можно будет ехать на 20 км/ч быстрее. Эта инициатива делает Чешскую Республику первой страной Европейского союза, решившейся на такой шаг.

Прага — В соседних с Германией странах всё чаще поднимается вопрос об ограничении скорости на автобанах. Теперь Чехия намерена увеличить верхний предел до 150 км/ч.

В настоящее время на новой автомагистрали D3 (Dálnice 3), ведущей в австрийский Линц, запускается пилотный проект. Уже установлены первые электронные дорожные знаки, способные отображать ограничение скорости 150 км/ч.

Эти знаки расположены на 50-километровом участке автобана между Табором и Будеёвице, который ранее не был полностью проезжим, согласно данным Дорожно-автомобильного управления.

Скорость 150 км/ч только в хорошую погоду

Как сообщается, знаки со скоростью 150 км/ч будут электронно активироваться при хорошей погоде и свободном движении. В случае дождя или зимних условий скоростной лимит будет снижен на 20 км/ч.

Чехия инвестирует 2,2 миллиона евро в 42 таких электронных дорожных знака. Управление автодорог рассматривает и другие участки для повышения скорости до 150 км/ч, в частности трассу D1 в направлении Остравы и D11 в районе Градец-Кралове.

Опыт других стран: Австрия и Нидерланды

Австрия уже проводила тестовое повышение скоростного режима до 140 км/ч на автобане А1 между Веной и Зальцбургом с 2018 по 2020 год. На некоторых участках, таких как Мельк и Од, а также Хайд и Заттледт, было разрешено движение со скоростью 140 км/ч вместо обычных 130 км/ч. Однако эксперимент был остановлен тогдашним министром по вопросам климата Леонорой Гевесслер из-за увеличенных выбросов CO₂. В 2020 году знаки «Скорость 140» были демонтированы.

Кроме того, в Австрии скорость на многих автобанах была снижена с 130 до 100 км/ч в соответствии с Законом о защите от выбросов загрязняющих веществ в воздух, что отмечалось дополнительным знаком «IG-L».

В Нидерландах с 2020 года дневное ограничение скорости на автобанах было снижено до 100 км/ч из-за выбросов азота. Лишь с 19:00 до 6:00 разрешалось движение со скоростью 130 км/ч. В апреле 2025 года это правило было отменено Министерством транспорта Нидерландов на некоторых участках. Теперь на отрезке А6 между Лелистад-Норд и мостом Кетельбрюг, на А7 между развязкой Винсхотен и немецкой границей, а также между Стевинслёйзен и Лоренцслёйзен снова разрешено движение со скоростью 130 км/ч и днем.

Про автора

Кристина - журналист, пишущий о культурном многообразии США. Её статьи раскрывают уникальные особенности американского общества и его традиций.