В нескольких словах
Австралийская авиакомпания Qantas рассматривает возможность полного запрета на ношение бород пилотами, мотивируя это потенциальным риском для безопасности из-за возможного нарушения герметичности кислородных масок. Это решение вызвало волну недовольства и протестов среди летного состава, ссылающегося на другие исследования, опровергающие такую угрозу.
Крупная австралийская авиакомпания Qantas оказалась в центре дискуссии после объявления о возможном полном запрете на ношение бород пилотами. Это решение, которое уже действует для капитанов дальнемагистральных рейсов, теперь может распространиться и на региональных пилотов дочерней компании QantasLink.
Основной причиной такого шага называется потенциальный риск для безопасности полетов. Согласно выводам консультационной фирмы Qinetiq, ношение бороды может нарушать герметичность прилегания кислородных масок, что ставит под угрозу эффективность их использования в экстренных ситуациях. Именно правильное прилегание маски к лицу является критически важным для обеспечения надлежащей подачи кислорода.
Однако не все согласны с этими доводами. Исследование 2018 года, проведенное Университетом Саймона Фрейзера по заказу Air Canada, показало, что ни щетина, ни полноценные бороды не снижают защитные функции кислородных масок. После этого Air Canada смягчила свои правила, разрешив пилотам носить ухоженные бороды длиной до 1,25 сантиметра.
Аналогичные результаты были получены в 2024 году Университетом аэронавтики Эмбри-Риддл, который также не нашел доказательств того, что пилоты с бородой хуже защищены. По данным этого исследования, современные кислородные маски спроектированы таким образом, чтобы надежно прилегать к лицу независимо от наличия или отсутствия бороды.
В ответ на новые правила многие пилоты Qantas выражают свое несогласие. Некоторые региональные пилоты демонстративно отращивают бороды, ссылаясь на результаты недавних исследований и считая новые требования излишними.
Правила ношения бороды среди пилотов значительно различаются по всему миру. Так, Lufthansa, Virgin Australia, Emirates и Etihad позволяют своим пилотам носить бороды в кабине. В то же время американские American Airlines, Delta и United строго запрещают любые виды растительности на лице пилотов.
На данный момент конфликт между пилотами и руководством Qantas остается неразрешенным, и сторонам предстоит найти компромисс в этом «волосатом» вопросе, напрямую затрагивающем профессиональную деятельность летного состава.
