Строительство автобана A20 в районе Бад-Зегеберга, Германия, может быть возобновлено после более чем десятилетнего перерыва, вызванного спорами вокруг защиты летучих мышей. Теперь достигнуто соглашение: власти земли Шлезвиг-Гольштейн и защитники окружающей среды договорились об усиленных мерах по охране видов. Цена компромисса: 14 миллионов евро, которые будут направлены в фонд защиты видов.

В государственном парламенте политики активно обсуждали это соглашение. Представитель СДПГ по транспортной политике Никлас Дюрбрук расценил договоренность как успех для жителей Бад-Зегеберга, где транспортная ситуация была невыносимой. Однако он отметил, что этот компромисс не может служить примером для других инфраструктурных проектов. Дюрбрук заявил: "Неоспоримо, что в этой стране в недавнем прошлом гораздо больше денег было потрачено на значительно менее осмысленные цели – я уверен, что эти 14 миллионов могут принести много пользы для окружающей среды и защиты видов".

Министр транспорта Клаус Руэ Мадсен (ХДС) защитил выделение государственных средств. Он задался вопросом, во что обошлось бы земле ожидание еще пяти или десяти лет. Поэтому 14 миллионов евро для создаваемого фонда являются хорошо потраченными деньгами. Мадсен подытожил: "В конце концов, становишься другом летучих мышей".

На прошлой неделе Шлезвиг-Гольштейн и экологический союз BUND договорились об усиленной защите летучих мышей в районе известняковых холмов Калькберг в Бад-Зегеберге, которые считаются крупнейшим зимним убежищем для летучих мышей в Германии.