В нескольких словах
В Берлине (район Темпельхоф) запуск двух новых платных парковочных зон, на обустройство которых потрачено 1,33 млн евро (установлено 190 автоматов), откладывается на неопределенный срок. Причина – отсутствие необходимых дорожных знаков, которые подрядчик не смог поставить вовремя. Ситуация вызвала критику, так как часть автоматов все равно придется скоро демонтировать из-за планового ремонта дороги, а расходы на установку и демонтаж ложатся на налогоплательщиков. Парковка в зоне пока остается бесплатной.
Парковочные автоматы и столбики установлены, но чего-то не хватает... Какой-то штуки, такой, ну как её... Берлин – Запоздалая первоапрельская шутка или что? В берлинском районе Темпельхоф парковочные зоны 90 и 91 не могут быть введены в эксплуатацию. Потому что отсутствует нечто важное: дорожные знаки, указывающие на эти парковочные зоны!
Два года планирования, 190 автоматов между больницей Святого Иосифа и Темпельхофер Дамм (58 из них на парковочных местах). Стоимость: 1,33 миллиона евро. Дата запуска: 1 апреля 2025 года. Вот только кто-то, видимо, забыл убедиться, что знаки с надписью «P Zone» тоже на месте.
Неожиданно округ Темпельхоф-Шёнеберг сообщил: запланированное открытие парковочных зон придется отложить. Ответственная за транспорт советница Саския Элленбек (42 года, партия «Зелёные») отрицает свою вину: «Подрядная организация не смогла выполнить согласованные услуги в срок».
Шутка со знаками в Темпельхофе! Неужели этого не заметили раньше? «Невыполнение заказа стало очевидным в течение последних недель», – объясняет Элленбек. Точные причины этого неизвестны. Контракт с фирмой расторгнут, найдена новая компания. Когда проблемная зона начнет функционировать? Неизвестно!
Критика парковочных зон
На Темпельхофер Дамм управление парковочным пространством и так вызывает споры. 133 000 евро стоили закупка и установка 19 автоматов только вдоль этой федеральной трассы в Берлине. Однако через два года автоматы придется снова демонтировать для капитального ремонта Темпельхофер Дамм. Время, за которое 19 автоматов могли бы приносить доход (около 106 000 евро в год), сокращается из-за отсрочки.
Советницу по мобильности Саскию Элленбек это не смущает. «Создание управления парковочным пространством внутри кольца S-Bahn является частью плана по очистке воздуха, и юридически для этого необходима установка парковочных автоматов во всей зоне», – говорит она.
Союз налогоплательщиков возражает. «Учитывая предстоящие через два года строительные работы, я критически отношусь к сокращенному сроку эксплуатации парковочных автоматов», – говорит его глава Александр Краус (54 года). «Необходимо также учитывать расходы на демонтаж, временное хранение, повторную установку. Расходы, которые лягут на плечи налогоплательщиков!»
Депутат окружного совета от ХДС Йоханнес Рудшис (31 год, ХДС) заявляет: «Идеологическая политика Саскии Элленбек становится все более абсурдной. Парковочные места блокируются с помощью парковочных автоматов, в которые даже нельзя внести оплату».
Ирония ситуации со знаками: парковка здесь пока остается бесплатной.
