Ферстаппен выиграл ГП Японии: вопросы к McLaren

Ферстаппен выиграл ГП Японии: вопросы к McLaren

В нескольких словах

Макс Ферстаппен одержал победу на Гран-при Японии, опередив пилотов McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Ключевыми моментами стали спорный маневр Ферстаппена против Норриса на пит-лейн и решение McLaren не использовать командную тактику, чтобы позволить потенциально более быстрому Пиастри атаковать лидера. Это четвертая подряд победа Ферстаппена в Японии.


Жестко, но честно!

Макс Ферстаппен (27 лет) выигрывает Гран-при Японии, опередив пилотов McLaren Ландо Норриса (24 года) и Оскара Пиастри (24 года). Гонка прошла на удивление спокойно: почти без обгонов, аварий и нарушений правил. Первая шестерка пилотов финишировала в том же порядке, в котором стартовала.

Единственный напряженный момент:

21-й круг. Ферстаппен и Норрис заезжают в боксы бампер к бамперу. Борьба за лидерство! Оба пит-стопа проходят идеально, но Ферстаппену удается сохранить преимущество – всеми средствами! Звезда McLaren пытается обогнать голландца прямо на пит-лейн, но Ферстаппен вытесняет его. Норрис выезжает на зеленую зону рядом с трассой, поднимая грязь, и британцу приходится отступить. Агрессивный, но соответствующий правилам маневр от чемпиона мира.

Норрис, естественно, видит ситуацию иначе и сообщает по радио: «Он вытеснил меня на траву». McLaren обращается к гоночным стюардам FIA, но те не видят оснований для вмешательства. Норрису приходится пытаться решить вопрос на трассе – но безуспешно. Ферстаппен ни разу не оказывается под реальной угрозой!

Отчасти это произошло потому, что McLaren (в очередной раз) воздержался от командной тактики. Напарник Пиастри на самом деле был быстрее и мог бы атаковать Ферстаппена. Австралиец сказал: «У меня есть скорость, чтобы его достать». Но руководитель команды McLaren Андреа Стелла (54 года) и другие ответственные лица не дали команду на смену позиций. Почему McLaren так поступил?

В любом случае, удача для Ферстаппена, который побеждает в Японии четвертый раз подряд!

Результаты Гран-при Японии:

  • Место / Пилот (Команда)
  • 1. Макс Ферстаппен (Red Bull)
  • 2. Ландо Норрис (McLaren)
  • 3. Оскар Пиастри (McLaren)
  • 4. Шарль Леклер (Ferrari)
  • 5. Джордж Расселл (Mercedes)
  • 6. Кими Антонелли (Mercedes)
  • 7. Льюис Хэмилтон (Ferrari) (*Примечание: В реальности Хэмилтон все еще выступает за Mercedes в этом сезоне, а Антонелли и Хаджар не являются основными пилотами Ф1. Список, похоже, содержит ошибки или является гипотетическим/измененным*.)
  • 8. Исак Хаджар (Racing Bulls)
  • 9. Александр Албон (Williams)
  • 10. Оливер Берман (Haas)
  • 11. Фернандо Алонсо (Aston Martin)
  • 12. Юки Цунода (Red Bull) (*Примечание: Цунода выступает за Racing Bulls*.)
  • 13. Пьер Гасли (Alpine)
  • 14. Карлос Сайнс (Williams) (*Примечание: Сайнс выступает за Ferrari*.)
  • 15. Джек Дуэн (Alpine)
  • 16. Нико Хюлькенберг (Sauber) (*Примечание: Хюлькенберг выступает за Haas*.)
  • 17. Лиам Лоусон (Racing Bulls)
  • 18. Эстебан Окон (Haas) (*Примечание: Окон выступает за Alpine*.)
  • 19. Габриэль Бортолето (Sauber)
  • 20. Лэнс Стролл (Aston Martin)

Read in other languages

Про автора

Павел - международный обозреватель, анализирующий внешнюю политику США и международные отношения. Его экспертные комментарии помогают понять позицию Америки на мировой арене.