Констанц

Сильный восточный ветер сорвал с якоря парусное судно и вынес его на мелководье у берегов Констанца. Из–за сильного волнения на озере немедленная спасательная операция была невозможна.

Водная полиция и владельцы лодки запланировали операцию по спасению на следующий день. Корпус и киль парусника получили серьезные повреждения, что потребовало использования подъемных мешков (понтонов). Судно выбросило так близко к берегу, что глубина воды составляла всего 50 см. Эвакуация по суше оказалась невозможной из–за расстояния и труднодоступности места.

Утром в субботу специальное подразделение по ликвидации разливов нефти (Ölwehr) пожарной службы Констанца приступило к спасательным работам. Пожарный катер и многоцелевой катер доставили необходимое оборудование. Четыре подъемных понтона были размещены под лодкой, чтобы поднять ее с мелководья.

Когда судно оказалось на более глубокой воде, стал ясен весь масштаб повреждений: киль был оторван, а в корпусе образовалась большая пробоина, из–за которой парусник не мог держаться на плаву без понтонов.

Подъем судна из воды с помощью крана был небезопасен из–за повреждений корпуса. Местная верфь «Konstanzer Polywerft» организовала специальный трейлер, который позволил вытащить лодку на берег по слипу. Для транспортировки пришлось уложить мачту прямо на воде, что удалось сделать с помощью крана пожарного катера. Затем парусник отбуксировали к верфи «Polywerft» и благополучно подняли на сушу.

Благодаря быстрым действиям владельцев лодки, которые сняли двигатель, аккумулятор и удалили эксплуатационные жидкости, удалось предотвратить ущерб для окружающей среды. Сотрудники верфи «Polywerft» оказали быструю и неоценимую помощь в спасательной операции. В работах участвовали десять сотрудников спецподразделения Ölwehr.