Ложные пожарные тревоги в метро Кёльна: причина – наркозависимые

Ложные пожарные тревоги в метро Кёльна: причина – наркозависимые

В нескольких словах

В метро Кёльна участились ложные пожарные тревоги, причиной которых является курение наркотиков в малолюдных станциях. Это создает проблемы для пассажиров и персонала KVB, которые ежедневно вынуждены реагировать на ложные вызовы. Городские власти планируют открыть новый центр помощи наркозависимым для решения этой социальной проблемы.


Метрополитен Кёльна в последние месяцы столкнулся с необычным явлением: регулярно срабатывают системы пожарной сигнализации на нескольких станциях. Для многих пассажиров это уже стало привычным и досадным неудобством. Сотрудники Кёльнского транспортного предприятия (KVB) почти ежедневно выезжают на проверку, но результат всегда один: «Пожара нет. Нигде».

То, что поначалу казалось техническим сбоем, быстро превратилось в закономерность. Большинство ложных срабатываний происходит на одних и тех же станциях, и всегда в то время, когда они необычно пусты. Особенно страдают станции Северінштрассе, Картхойзерхоф, Хлодвигплатц и Боннер Валл.

Те, кто спускается туда днем, сталкиваются с удручающей картиной: наркозависимые, сидящие по углам, на ступеньках или ищущие убежища от ветра и холода. Станция метро Хлодвигплатц становится эпицентром для наркозависимых. Здесь много скамеек, и станция в целом мало посещается.

KVB подтверждает, что их сотрудники всё чаще сталкиваются там с людьми, страдающими зависимостью. Сигнализация срабатывает в среднем один раз в день. Силам безопасности приходится каждый раз выезжать и эвакуировать станции. При курении крэка или нагревании героина образуется густой дым – достаточный для срабатывания чувствительных пожарных извещателей. В основном это так называемые «предварительные тревоги», но каждый раз командам KVB приходится выезжать, проверять и вручную сбрасывать систему. Это постоянные усилия, требующие времени, персонала и нервов.

Почему именно эти четыре станции? Там курсирует только линия 17 – наименее используемая линия всей сети KVB. Мало пассажиров, мало контроля, много возможностей для уединения. Печальное убежище, которое стало очагом проблемы.

Городские власти работают над альтернативами: планируется новый центр помощи наркозависимым по Цюрихской модели. Однако открытие реалистично не ранее конца 2026, скорее 2027 года. До тех пор город и KVB должны найти временное решение, которое учитывает как безопасность, так и гуманность.

Про автора

Сергей - экономический обозреватель, анализирующий финансовые рынки США и мировые экономические тренды. Его статьи помогают читателям разобраться в сложных экономических процессах.