В нескольких словах
Испытайте роскошь полета первым классом Qatar Airways на Airbus A380. От эксклюзивного лаунджа Al Safwa в Дохе до комфортных сьютов, изысканной кухни и бортового бара – это опыт, который превращает перелет в незабываемое приключение.
Лететь как шейх – с шампанским Krug, икрой, с полностью раскладывающейся кроватью над облаками. То, что звучит как сказка из «Тысячи и одной ночи», при некотором планировании может стать реальностью даже для обычного пассажира.
Qatar Airways, признанная лучшей авиакомпанией мира по версии World Airline Awards прошлым летом, предлагает в первом классе на самолетах A380 по-настоящему роскошный опыт. В рамках редакционной командировки нашему корреспонденту удалось получить спонтанное повышение до первого класса на одном из таких рейсов. Это стало отличной возможностью лично убедиться в том, соответствует ли шумиха вокруг «лучшей авиакомпании в мире» действительности, сколько стоит такой перелет и стоит ли он своих денег.
В полете на высоте 10 000 метров пассажирам первого класса предлагается имперская белужья икра, подаваемая с блинами, сметаной и лососем балык. Уровень роскоши в первом классе Qatar Airways кажется почти сюрреалистичным.
Qatar Airways использует первый класс исключительно на самолетах Airbus A380. Новые самолеты компании оснащаются только бизнес-классом с известными QSuite (где сьюты можно полностью закрыть сдвижной дверью). Это означает, что желающим испытать «первоклассную мечту» стоит поспешить с бронированием. Маршруты, такие как Доха–Лондон, Доха–Париж, Доха–Бангкок и Доха–Сидней, пока доступны.
С длиной кресла в разложенном состоянии два метра, расстоянием между сиденьями 2,10 метра и шириной около 60 сантиметров, кресло в первом классе Qatar Airways больше похоже на сьют, чем на обычное место в самолете.
Кабина как гостиная над облаками
В отличие от других ближневосточных авиалиний, Qatar в первом классе не делает ставку на золото или чрезмерную пышность, предпочитая стильную сдержанность: кожа, дерево, приглушенные цвета. Восемь мест, много пространства, открытая планировка.
Кресла трансформируются в широкую кровать с матрасом, подушками и одеялом, имеется много места для хранения. Это не концепция сьюта с раздвижными дверями, как в бизнес-классе QSuite или у некоторых других авиакомпаний, но тем не менее обеспечивает достаточно спокойствия и приватности.
Ванная комната в первом классе Qatar Airways больше, чем любой гостевой туалет. Все гости первого класса получают в качестве сувенира пижаму, тапочки с меховой подошвой и набор косметики от Diptyque.
Бортовое обслуживание экстра-класса
Ванная комната в первом классе просторная – почти как дома. Много места, чтобы переодеться, освежиться. Здесь представлены изысканные продукты и хорошее освещение. Однако в них нет душей, как у некоторых других авиакомпаний, например, Emirates или Singapore Airlines.
Роскошь вместо стандартного санузла: особая деталь ванной комнаты в первом классе – туалет скрыт под сиденьем.
Пассажиры, летящие вдвоем, могут опустить перегородку между соседними креслами в первом классе, чтобы поужинать вместе – как в мини-ресторане над облаками. Что в меню? Икра, лосось балык, изысканные десерты – всё подается на фарфоре, в сопровождении шампанского Krug.
В импозантном зале первого класса A380 есть настоящая барная стойка с барменом, где можно выпить коктейли или шампанское с другими пассажирами – почти как в баре на крыше.
Роскошь в Дохе
Программа «побаловать себя» начинается еще до полета: лаундж Al Safwa в аэропорту Qatar Airways в Дохе больше напоминает роскошный отель, чем обычный аэропортовый зал ожидания. Здесь можно заказать нежный стейк вагю изысканной кухни. Напитки готовятся у большой дизайнерской барной стойки.
В лаундже Al Safwa First Class в аэропорту Дохи предлагаются блюда, вдохновленные арабской кухней, или изысканные блюда, такие как каре ягненка с фисташками, жареное филе лосося и ризотто с шафраном и перловкой.
Лаундж Al Safwa дарит ощущение настоящего люксового отеля: здесь есть собственный кинотеатр и спа-зона с джакузи и массажем (от 90 долларов).
Лаундж в первом классе Al Safwa в Дохе также предлагает 12 бесплатных спальных сьютов с рабочим столом, телевизором с плоским экраном, гардеробом и собственной душевой – доступно по принципу «первым пришел – первым обслужен».
Те, кто ищет тишины, могут уединиться в одной из спальных сьютов. Они бесплатны, но пользуются большим спросом. Единственный недостаток: нет окон и ночная лампа, которую нельзя выключить.
Обслуживание в лаундже? Сдержанное, быстрое, внимательное. Каждые несколько минут персонал спрашивает, есть ли какие-либо пожелания. Время ожидания пролетает незаметно.
Частный спа-кабинет с джакузи включает две душевые, халаты и бутылки воды. Использование бесплатно для гостей первого класса, однако бассейн нужно бронировать заранее.
Что другие авиакомпании делают лучше – или хуже?
Что предлагают в первом классе другие крупные авиакомпании?
- **Emirates:** В первом классе есть души и бар, но очень много золота – выглядит эффектно, но не всем по вкусу.
- **Singapore Airlines:** Новый первый класс имеет двуспальную кровать, кожаное кресло, телевизионные сьюты – настоящее ощущение отеля над облаками.
- **Lufthansa:** Новый первый класс Allegris с сьютом и кроватью для двоих – но пока только на некоторых маршрутах.
- **British Airways:** Часто доступно по цене, но настоящих «изюминок» первого класса не хватает. Новые сьюты анонсированы с 2026 года.
- **Etihad:** Главная особенность – трехкомнатный сьют с кроватью, креслом, душем – огромный, но бар довольно простой.
Сколько стоит мечта о первом классе?
Простой билет Qatar Airways из Бангкока в Доху в первом классе стоит около 4000 евро. Сборы при этом составляют около 94 долларов США (примерно 88 евро). Дешевле можно полететь, используя мили: от 75 000 Avios (в зависимости от пикового периода). Совет: из Азии доступность лучше. Если вы гибки в датах, можно сэкономить еще больше.
Цены на билет первого класса Qatar Airways варьируются в зависимости от маршрута, сезона и времени бронирования. Поскольку Qatar Airways предлагает первый класс исключительно на определенных маршрутах Airbus A380, доступность ограничена. Типичные маршруты с обслуживанием первого класса – Доха–Лондон, Доха–Париж, Доха–Бангкок и Доха–Сидней. Цены колеблются от 6 000 до 9 000 долларов США.
Бар в A380 Qatar Airways – место встречи пассажиров первого и бизнес-класса, со стильной барной стойкой, удобными кожаными креслами, где по запросу подают коктейли и канапе.
