Министр юстиции Германии Штефани Хубиг представила законопроект, направленный на ужесточение правил ответственности при ДТП с участием электросамокатов. Основная цель – облегчить пострадавшим получение компенсации за ущерб.

Согласно предложенным изменениям, водители электросамокатов будут нести ответственность за инциденты, если не смогут доказать свою невиновность. Ранее пострадавшим приходилось самостоятельно доказывать вину водителя, что часто было затруднительно, оставляя жертв без возмещения.

Кроме того, владельцы и операторы сервисов по прокату электросамокатов (такие как Lime или Dott) будут нести ответственность за причиненный ущерб даже в случаях, когда их прямая вина отсутствует (так называемая "ответственность за источник повышенной опасности"). Таким образом, на ДТП с электросамокатами будут распространяться те же правила ответственности, что и на автомобильные аварии.

Министр Хубиг отметила в интервью BILD: "Для меня очевидно: аварии с электросамокатов происходят все чаще. Особенно часто в них попадают самокаты от шеринговых компаний. Мы должны обязать прокатчиков нести больше ответственности. Если их самокаты причиняют ущерб, то прокатчики должны возмещать его – без каких-либо "если" и "но"."

Статистика подтверждает эту тенденцию: число участников ДТП с электросамокатов значительно выросло – с менее чем 6000 в 2020 году до более чем 12000 в прошлом году.

Законопроект также направлен на борьбу с неправильной парковкой электросамокатов, которые создают препятствия и становятся причиной множества аварий. С новыми правилами ответственности шеринговые компании будут отвечать и за такие инциденты. Хубиг добавила: "Недопустимо, чтобы пострадавшие оставались без компенсации, потому что водитель электросамоката уже скрылся."