Вашингтон

В четверг президент США Дональд Трамп (78 лет) принял в Белом доме премьер-министра Италии Джорджу Мелони (48 лет). Необычно: для пресс-конференции Трамп поставил на стол перед ними модель нового Air Force One. Демонстрация в Белом доме. Ведь величественный Boeing 747-8 с элегантной бело-красно-синей окраской был заказан Трампом еще в 2018 году во время его первого срока (2017–2021 годы), а поставка была согласована на 2024 год. Но теперь ясно: Дональд Трамп не ступит ногой в новый правительственный самолет и во время своего второго срока. Модель самолета своей мечты Трамп, вероятно, заберет домой после своего пребывания в должности – в память о самолете, на котором ему так и не суждено было полетать. После того, как в прошлом году еще говорилось, что поставка будет отложена до 2027 года, американские СМИ в феврале сообщили: поставка первого из двух переоборудованных Boeing 747-8 будет отложена как минимум до 2029 года. Срок полномочий Дональда Трампа истекает в январе 2029 года.

Споры об окраске

Окраска модели Air Force One, вероятно, тоже останется для Трампа лишь мечтой. Хотя президент США еще в 2019 году распорядился о новом дизайне для Air Force One: цветовая схема должна была быть заметно более яркой и больше соответствовать национальным цветам – красному, белому и синему. Прежде всего, глубокая красная полоса посередине фюзеляжа напоминала самолет, которым Трамп пользуется в частном порядке.

Поэтому желание Трампа по поводу окраски с самого начала было довольно спорным в США. И в 2023 году президент США Джо Байден (82 года) снова изменил его. Он выбрал новые цвета для президентских самолетов и остановился на классической сине-белой цветовой гамме, на которой 60 лет назад летал бывший президент США Джон Ф. Кеннеди.

Новый Air Force One также должен получить «старую» классическую светло-голубую и белую окраску – как и все президентские самолеты до этого.

В настоящее время в качестве «Air Force One» летают два переоборудованных Boeing 747, которые были заказаны еще президентом Рональдом Рейганом (1911–2004) и введены в эксплуатацию в 1990 году. Основой новых президентских самолетов являются два 747-8 2015 года выпуска, которые Boeing продал ВВС США в 2017 году.

Для авиастроителя Boeing, который уже много лет находится в кризисе, заказ из Белого дома, кстати, является финансовой катастрофой. С подписанием контракта было согласовано, что любые дополнительные расходы, возникающие при производстве, будет нести Boeing. На данный момент машины уже более чем на два миллиарда долларов дороже, чем планировалось.

Читайте также

• За 13 миллиардов долларов: США строят 5 новых самолетов «Судного дня»

Doomsday Jets выдерживают радиоактивные осадки и могут оставаться в воздухе в течение недели.

• Многочасовые задержки: космический мусор Маска мешает воздушному движению

Поскольку части Space X падают в Индийский океан, рейсы задерживаются на несколько часов.