В нескольких словах
В парламенте Баден-Вюртемберга произошли бурные дебаты по поводу отказа от двигателей внутреннего сгорания, где министр транспорта Винфрид Германн резко критиковал Porsche, а представители других партий обвиняли его в непонимании экономической важности автопрома. Спор затронул и отношения между ХДС и АдГ, показав глубокие разногласия по ключевому вопросу для региона.
В немецкой земле Баден-Вюртемберг, являющейся центром автомобильной промышленности, разгорелся ожесточенный спор. В четверг в региональном парламенте по предложению партии АдГ обсуждался вопрос о поэтапном отказе от двигателей внутреннего сгорания. Дебаты были настолько накалены, что министр транспорта Винфрид Германн (73 года, "Зеленые") позднее заявил, что никогда не выступал в столь взволнованном парламенте.
В начале своего выступления министр Германн критиковал автопроизводителя Porsche и его производственные площадки: "То, что у Porsche такие большие проблемы, объясняется тем, что Porsche не производит ни одного автомобиля где-либо в мире, а всё сосредоточено в Цуффенхаузене", — такова была его аналитическая оценка. Это заявление вызвало шквал возмущенных реплик из зала.
Депутат от СвДП Фридрих Хааг (36 лет) назвал это утверждение "откровенным издевательством", подчеркнув, что Porsche по-прежнему является одним из гарантов процветания региона. Из почти 43 000 сотрудников Porsche по всему миру большинство работают на головном предприятии в Штутгарт-Цуффенхаузене или в соседнем Вайсахе. К этому добавляются десятки тысяч рабочих мест у поставщиков.
Когда напряжение немного спало, Германн продолжил: по его словам, "невероятно", что нельзя "рационально обсуждать" тему автомобиля. Он настаивал на том, что его целью является объективное описание ситуации, указывая на то, что американские пошлины Трампа сделали автомобили Porsche из Германии дороже.
Для СвДП этого было недостаточно. Партия напомнила, что ранее в этом году министр заявил "Stuttgarter Zeitung", что "не чувствует боли" от миграции рабочих мест в Восточную Европу, объясняя это необходимостью развития и этого региона. Хааг добавил: "Тот, кто критикует Porsche за создание и сохранение рабочих мест и добавленной стоимости, не понимает своей работы".
Напряженность возникла и между ХДС и АдГ. Мигель Клаус (39 лет, АдГ) атаковал ХДС за то, что они в принципе не поддерживают предложения АдГ, тем самым препятствуя, например, получению большинства для инициативы в поддержку двигателей внутреннего сгорания. Лидер фракции ХДС Мануэль Хагель (37 лет) ответил, критикуя АдГ за их...
