В нескольких словах
Первая тренировка Гран-при Канады в Формуле-1 была отмечена несколькими инцидентами, включая аварию Шарля Леклерка. Наиболее тревожный момент произошел между Алексом Элбоном и Габриэлем Бортолето, который, по мнению эксперта Ральфа Шумахера, был крайне опасен и напомнил о трагических инцидентах прошлого.
Первая же тренировочная сессия перед Гран-при Канады Формулы-1 в Монреале оказалась полна инцидентов и напряженных моментов. События на трассе в пятницу заставили говорить о безопасности, особенно после одного едва не закончившегося аварией эпизода.
Сессия началась неспокойно: пилот Alpine Франко Колапинто развернуло на трассе, но, к счастью, вне опасной зоны для других участников.
Спустя всего пятнадцать минут пилот Ferrari Шарль Леклерк совершил ошибку и врезался в стену, что привело к появлению красных флагов. Сам Леклерк взял вину на себя, сообщив команде по радио: "Простите! Моя ошибка. Я отправил машину в стену". Механикам Ferrari теперь предстоит серьезная работа.
Однако самым опасным моментом дня стал эпизод с участием Габриэля Бортолето (Sauber) и Алекса Элбона (Williams). Бортолето пытался обогнать Элбона после того, как уже прошел Льюиса Хэмилтона. Элбон, пытаясь уступить траекторию для обгона, сам едва не столкнулся с более быстрым Бортолето.
Разгневанный Бортолето возмущался по командному радио: "Что этот парень делает?!"
Элбон объяснил своей команде: "Я пытался сделать правильно. Хотел уступить ему идеальную траекторию".
Телевизионный эксперт Sky, бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер, прокомментировал этот инцидент так: "Это было опасно, немного безумно. Элбон хотел уступить дорогу. Он хотел освободить идеальную траекторию, чтобы Бортолето не пришлось ехать по грязной части трассы. Но он сделал это слишком поздно".
Шумахер добавил мрачное предупреждение: "Подобная разница в скорости уже стоила жизни". Он напомнил о трагической аварии Жиля Вильнева в 1982 году в Зольдере, когда Йохан Маас также пытался уступить дорогу более быстрому канадцу, но маневр привел к столкновению с фатальными последствиями.
К счастью, в Монреале столкновения удалось избежать, но инцидент напугал всех участников.
Позднее в ходе сессии Льюиса Хэмилтона также развернуло, а Джордж Расселл (Mercedes) и Ландо Норрис (McLaren) выезжали за пределы трассы на траву.
Лидер чемпионата Оскар Пиастри (McLaren) получил штраф в размере 100 евро за превышение скорости на пит-лейн всего на 0,3 км/ч, что, вероятно, не сильно расстроит молодого пилота.
Самым быстрым в первой тренировке стал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен на Red Bull.
