«Кошмарный» дебют: Льюис Хэмилтон о критике босса Ferrari и мечтах о победе

«Кошмарный» дебют: Льюис Хэмилтон о критике босса Ferrari и мечтах о победе

В нескольких словах

Льюис Хэмилтон, переживающий трудный дебютный сезон в Ferrari, отреагировал на критику президента команды Джона Элканна, подчеркнув свою преданность и постоянные мысли о гонках. Несмотря на отсутствие побед и низкое место в чемпионате, британец утверждает, что отношения с руководством не пострадали.


Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон оказался в центре внимания, но не благодаря своим привычным победам, а из-за сложного дебютного сезона в составе Ferrari. По собственному признанию британца, нынешний год стал для него «кошмаром». Он до сих пор не одержал ни одной победы в 21 Гран-при и занимает лишь шестое место в общем зачете пилотов, что совершенно не соответствует ни амбициям гонщика, ни ожиданиям его команды.

Ситуация стала публичной после Гран-при Бразилии, где президент Ferrari Джон Элканн открыто выразил недовольство. Элканн отметил, что механики и инженеры команды показывают выдающиеся результаты, однако в других областях, намекая на пилотов, команда «еще не на должном уровне».

«Безусловно, у нас есть гонщики, которым следует больше сосредоточиться на пилотировании и меньше говорить. Впереди еще важные гонки, и достичь второго места в Кубке конструкторов не является невозможным. Это наше главное послание», — заявил Элканн, что стало недвусмысленной критикой в адрес Хэмилтона и Леклера.

Несмотря на это, Хэмилтон утверждает, что отношения с Элканном не пострадали. Перед Гран-прі Лас-Вегаса чемпион Формулы-1 впервые прокомментировал ситуацию, заявив: «У нас с Джоном хорошие отношения, мы созваниваемся почти еженедельно». Однако о том, что он думает о самой критике, Хэмилтон не сказал.

Тем не менее, британец отправил скрытое послание. Отвечая на вопрос о своем дебютном сезоне и уровне удовлетворенности, он заявил: «Иногда мне все еще приходится щипать себя, чтобы осознать, что я выступаю за Ferrari. Это почти романтично, когда я прихожу на завод. Думаю, я не был ни на одном заводе так часто, как на этом. Я полностью сосредоточен на своей задаче. Я не могу думать о вождении еще больше. Когда я встаю, я думаю об этом, и когда ложусь спать, тогда тоже. Я даже мечтаю об этом».

Про автора

Сергей - экономический обозреватель, анализирующий финансовые рынки США и мировые экономические тренды. Его статьи помогают читателям разобраться в сложных экономических процессах.