В нескольких словах
Ландо Норрис уверенно выиграл квалификацию Гран-при Австрии Формулы 1, взяв поул-позицию. Сессия была остановлена красным флагом после того, как Льюис Хэмилтон, выехав за пределы трассы, поджег траву.
Напряженная квалификация к Гран-при Австрии Формулы 1 подарила болельщикам множество ярких моментов. Главным событием стало уверенное завоевание поул-позиции Ландо Норрисом на McLaren, а также инцидент с Льюисом Хэмилтоном, приведший к появлению красного флага.
Ландо Норрис показал доминирующую скорость, установив лучшее время круга с впечатляющим отрывом в 0,521 секунды от Шарля Леклера из Ferrari, который занял второе место. Третьим стал напарник Норриса по команде McLaren, Оскар Пиастри. Этот результат подчеркивает отличную форму McLaren на трассе Ред Булл Ринг.
Однако сессия не обошлась без драматизма. Во второй части квалификации (Q2) появился красный флаг. Причиной стал Льюис Хэмилтон. Находясь за рулем своего Ferrari, британец слегка выехал за пределы трассы на стартовой прямой. Его левые колеса попали на траву, что сначала вызвало пыль, а затем привело к возгоранию сухой травы рядом с треком.
Инцидент с Хэмилтоном привел к остановке квалификации на восемь минут, пока пожарные не потушили пламя. После возобновления сессии гонщики смогли продолжить борьбу за стартовые позиции.
Неудачно сложилась квалификация для Нико Хюлькенберга. Немецкий пилот покинул борьбу уже в первом сегменте (Q1) из-за собственной ошибки в четвертом повороте. Хюлькенберг признал: «Это была глупая ошибка. Я получил заслуженное наказание».
Для команды Mercedes квалификация прошла неоднозначно. Джордж Расселл сумел занять пятое место, но его напарник, Кими Антонелли, финишировал лишь девятым. Более того, Джорджу Расселлу грозит штраф. В третьем сегменте (Q3) он выехал из боксов слишком быстро, получив неверную информацию от команды. Его действия могут быть расценены как «небезопасный выпуск».
Стартовая решетка Гран-при Австрии:
1. Ландо Норрис (McLaren)
2. Шарль Леклер (Ferrari)
3. Оскар Пиастри (McLaren)
4. Льюис Хэмилтон (Ferrari)
5. Джордж Расселл (Mercedes)
6. Лиам Лоусон (Racing Bulls)
7. Макс Ферстаппен (Red Bull)
8. Габриэль Бортолето (Sauber)
9. Кими Антонелли (Mercedes)
10. Пьер Гасли (Alpine)
11. Фернандо Алонсо (Aston Martin)
12. Александер Элбон (Williams)
13. Исак Хаджар (Racing Bulls)
14. Франко Колапинто (Alpine)
15. Оливер Берман (Haas)
16. Лэнс Стролл (Aston Martin)
17. Эстебан Окон (Haas)
18. Юки Цунода (Red Bull)
19. Карлос Сайнс (Williams)
20. Нико Хюлькенберг (Sauber)
