Разлад в Ferrari в Формуле-1?

Это была САМАЯ обсуждаемая тема в воскресенье на Гран-при Майами: Льюис Хэмилтон (40) негодовал по радио Ferrari.

Сначала он яростно жаловался, что, несмотря на то, что он быстрее (и на лучших шинах), ему не разрешают обогнать своего товарища по команде Шарля Леклера (27).

Он ругается по радио: «Это не очень хорошая командная работа. Больше мне нечего сказать».

Но он говорит больше: «В Китае я добровольно уступил место».

Ferrari пошла навстречу, пропустив Хэмилтона. Затем он выдает следующую фразу: «Тогда вы можете устроить себе перерыв на чай».

Но за громкими словами британца не последовало никаких действий. Он недостаточно быстро уходит вперед. Леклер снова хочет обогнать — и его желание исполняется.

Хэмилтон снова зол: «Теперь мне еще и Сайнса пропустить?»

Эти слова подействовали. Нервная война на радио Ferrari

Фредерик Вассер (56) сразу после гонки провел беседу с Хэмилтоном («Фред пришел ко мне в раздевалку после гонки. Я просто положил ему руку на плечо и сказал: «Я мог бы сказать гораздо хуже».»).

За кулисами поговаривали, что француз прочитал Хэмилтону суровую нотацию.

Босс команды — один из лучших друзей семикратного чемпиона мира. Он был одной из главных причин перехода — и смог привести Хэмилтона в чувство. Но это заняло время, поэтому Хэмилтон пришел на интервью-круги после гонки последним. Льюис Хэмилтон (слева) и Фредерик Вассер знакомы еще со времен картинга. И вдруг он заметно повеселел. Так он объяснил свои гневные высказывания:

«Кое-что было просто сарказмом — вещи, которые говорили и другие. Нужно понимать: в кокпите мы находимся под огромным давлением. Поэтому сообщения не всегда звучат мирно».

Что бросается в глаза. По отношению к своему гоночному инженеру Mercedes Петеру Боннингтону (50) Хэмилтон был более вежливым, менее импульсивным, чем к своему новому партнеру Риккардо Адами (51).

«Это звучало резче, чем было задумано. Я думаю, решение о том, что делать, было принято недостаточно быстро — это стоило нам дорого».

Судя по всему, также и многих нервов.

Как можно сделать лучше? И здесь у Хэмилтона был подходящий ответ, и он сослался на успешные дни Mercedes.

«Было бы здорово, если бы мы поступили так, как раньше с Боттасом: он меня пропускает, я пытаюсь попытать счастья, и если не получается, я возвращаю место».

После гонки Хэмилтон понимал, что его слова вызвали удивление и интерес у зрителей. Но у него нет с этим проблем...

«Я не собираюсь извиняться за то, что я боец. Я хочу успеха — вся команда тоже этого хочет. Я твердо верю, что если мы решим проблемы с машиной, мы снова сможем бороться за первые места».