Матье ван дер Пул одержал победу над Тадеем Погачаром

Матье ван дер Пул одержал победу над Тадеем Погачаром в захватывающей гонке Милан-Сан-Ремо, которая войдет в историю велоспорта как одна из самых зрелищных. Как будто тень легендарного боксера Мухаммеда Али навис над гонкой, но на этот раз в обличье велосипедиста, воплотившегося в Тадее Погачаре. Словно бабочка, он порхал на подъеме Чипресса, но затем обрушил всю мощь «мула» на своих соперников, в тени сосен, чьи иглы трепетали от попутного северного ветра, дующего со скоростью 15 километров в час. Ветер скорости подгонял гонщиков к финишу в Сан-Ремо по улицам Аурелия и Виа Рома. Все ждали атаки Погачара, но выстояли только Матье ван дер Пул и Филиппо Ганна.

Оставшись втроем, Погачар забыл о плавности и начал «боксировать» на подъемах, развивая скорость почти 40 км/ч, резко тормозя на поворотах. Чистая агрессия. Погачар попытался силой разрушить загадочную ткань Сан-Ремо, памятника велоспорта, простого и сложного одновременно. Он не стал разгадывать коды Классики, не пытался открыть дверь, подбирая цифру за цифрой. Вместо этого он предпочел сжечь все дотла. Ганна, гигантский пьемонтец с бородой и ногами-колоннами, страдал, но не отпускал, держась в 50, 60, 10, 8 метрах позади. А Ван дер Пул, сидя у него на колесе, наслаждаясь аэродинамическим преимуществом, крутил педали молча, размышляя, просчитывая, играя. Как Форман, смеющийся над Али, поймавший его на неожиданной контратаке. Ирония, историческая справедливость, кульминацией которой стал спринт на Виа Рома. Интеллект против иссякающей силы Погачара, против желания Ганны. Выигрывает тот, кто выдержит. Победа. Произведение искусства великого велоспорта.

Финальный отрезок. Два последних чемпиона мира, оба под дождем – Ван дер Пул в Глазго, Погачар в Цюрихе, – лучшие гонщики десятилетия на территории монументов, наконец, немного сбавили темп. Им пришлось принять Ганну в спринт. Погачар замедлился из-за необходимости. Он так много атаковал, что ноги отказались слушаться. Ему нужен был воздух. Он был вымотан. Нидерландец, великий мастер монументов, в голове которого умещаются все варианты, а ноги их исполняют, действовал с уникальным тактическим чутьем. Погачар мог победить его только в затяжном спринте, начатом на высокой скорости. Ганна его не беспокоил. Ван дер Пул сбросил скорость. Все остановились. Переглянулись. Подождали. И тогда Ван дер Пул пошел в атаку. Сразу после отметки 300 метров его ноги превратились в динамит, взрыв чистой скорости менее чем за секунду. Он создал просвет в три, четыре метра между собой и Ганной, а Погачар остался еще дальше позади. Отрыв был непреодолим. Спустя два года после своей первой победы в Сан-Ремо, Ван дер Пул, в свои 30 лет, выиграл вторую, седьмой монумент в своей уникальной карьере – три Фландрии и два Рубе также в его активе – семь, как и семь титулов чемпиона мира по велокроссу.

Ван дер Пул вновь короновался на Виа Рома, опередив Ганну и Погачара.

До повторной победы гонщика Alpecin, в Сан-Ремо было 17 разных победителей за последние 17 лет. Здесь может выиграть кто угодно – спринтеры, панчеры, удачливые гонщики. И лучшие могут проиграть, и часто проигрывают, как хорошо знает Погачар, победитель всего – Фландрии, Льежа, Ломбардии, Тур де Франс, Джиро д’Италия, чемпионата мира, любого этапа любой гонки, – и проигравший в гонке, которая начинается в тумане и холодном дожде Паданской равнины, под меланхоличные звуки аккордеона, сопровождающие гонщиков до Туркино, туннеля, начинающегося мраком и заканчивающегося светом Средиземноморья и ароматом мимозы на побережье. Гонка, в которой не знаешь, что нужно сделать, чтобы выиграть, в которой не работают ни грубые атаки издалека, ни изматывающее напряжение, в которой не найти вертикальную стену, чтобы пригвоздить Ван дер Пула, который выигрывает то, что он проигрывает. Сан-Ремо – это долго, плоско, три холмика, шесть часов зевоты на колесе, 22 минуты уникального действия. Погачар может выиграть на Виа Рома, только если приедет в одиночку. В предыдущие годы, в 2022, 2023 и 2024, ему ни разу не удавалось уехать в одиночку после атак на Поджио, и те, кто выдержал, побеждали его – Мохорич, Ван дер Пул, Филипсен. Чтобы добиться успеха этой весной, вся команда UAE и он сам разработали грандиозный план еще до конца 2024 года. Colnago разработала и построила велосипед по индивидуальному заказу с архитектурой, которая классикам кажется экстравагантной. Затем команда подписала эквадорца Джонатана Нарваэса исключительно для того, чтобы он сделал то, что сделал на Чипрессе, – пятикілометровый подъем, который нужно было преодолеть менее чем за девять минут. Нарваэс выполнил свою задачу: вывел Погачара вперед после того, как Тим Велленс начал операцию ускорения и сам ускорился на несколько сотен метров, чтобы его лидер вырвался вперед, словно бабочка.

«Мы придерживались плана, сделали идеальную работу. Команда была невероятной, и я сделал все, что мог. Было слишком оптимистично думать, что я смогу уехать в одиночку от Чипрессы, но я был рад уехать с Матье и Пиппо», – объяснил потом побежденный. «Я попытался снова на Поджио, но уже в отчаянии». На Поджио – одна, две, три, четыре атаки с самого начала. Ван дер Пул даже не открыл рта, мог бы и заговорить с ним, чтобы подавить его, так спокойно он держался. Ганна держался из последних сил. Погачар не мог спокойно смотреть вперед. Он постоянно оглядывался и отчаивался. Скрежет дисков на поворотах, такая скорость – более 35 км/ч. И Ван дер Пул добил его, атаковав за 500 метров до исчезнувшей телефонной будки, на повороте к спуску. Жребий был брошен на двух километрах прямой до финиша. «У всех нас была одна и та же идея – начать спринт в одной и той же точке, у отметки 300 метров, которые при попутном ветре пролетают очень быстро, но он оказался сильнее. Я должен быть доволен третьим местом, но мы вернемся в следующем году за большим». Погачар любит Сан-Ремо и средиземноморское солнце, но, как и Ван дер Пул, ненавидел первые три с половиной часа гонки, до Туркино. Нидерландец, однако, был готов к холоду, туману и дождю: вся его подготовка в марте к Сан-Ремо, как и у Ганны, проходила через Тиррено-Адриатико Хуана Аюсо, марафонские этапы и дождь. На два дня он съездил в Нидерланды, потренировался на гравийном велосипеде и вернулся в Италию. Меньше одержимый победой в гонке, которую уже выигрывал. Лучше подготовленный, чтобы сделать это снова.

«Я страстно желал этого результата, но это было непросто против таких двух соперников. В начале гонки, под дождем и холодом, я чувствовал себя ужасно, но в конце, когда добрался до побережья, ноги начали работать», – сказал сын Адри и внук Пулидора, революционер велоспорта в XXI веке, красивый, как никто другой, способный осветить самые мрачные гонки. «Я знал, что Тадей сильнее всех на подъемах. То, как он прошел Чипрессу, было впечатляюще. Я контратаковал его на Поджио, но ему удалось вернуться. В тот момент я понял, что двое других попытаются подготовить затяжной спринт, и, думаю, я их немного удивил. Я начал спринт, когда увидел отметку 300 метров. Я чувствовал в себе силы, чтобы дотянуть до финиша. Победа в Милан-Сан-Ремо – это особенное событие, но победа над двумя такими невероятными гонщиками делает меня очень счастливым, и я горжусь тем, что стою с ними на подиуме». Погачар, словно предчувствуя недоброе, хотя и пытаясь казаться ироничным, может испытывать грустные мысли, противоречащие постоянной улыбке, которую он демонстрирует, крутя педали на велосипеде с v-образным рулем, легким, с y-образным подседельным штырем. Несколько месяцев назад словенец признался другу: «Я хочу выиграть все пять монументов, и мне не хватает Париж-Рубе и Сан-Ремо. Сан-Ремо – это то, что сведет меня в могилу, у меня такое предчувствие. Вероятно, я умру, пытаясь. Я очень близок [в пяти участиях в Классиссиме, которую Меркс выигрывал семь раз, он дважды был третьим, четвертым, пятым и 12-м], но я все еще очень далек, это невероятно. Но чтобы было ясно, это цель».

Лорена Вибес пересекает финишную черту, победив в Милан-Сан-Ремо среди женщин. Спустя 118 лет после первой гонки Милан-Сан-Ремо, и незадолго до того, как монстры, огры и смертные заняли Виа Рома на скорости 70 км/ч, женщины провели первую в истории женскую гонку Милан-Сан-Ремо, 156 километров от Генуи по Лигурийскому побережью. Победу разыграли около пятнадцати гонщиц, оторвавшихся на подъеме и спуске Поджио. Наименее быстрая из них, чемпионка Италии Элиза Лонго Боргини, атаковала за два километра до финиша и прошла под красным флажком последнего километра с 3-секундным преимуществом. Но первой она не пришла. Группа настигла ее и разыграла спринт, в котором победила чемпионка Европы, голландка Лорена Вибес, опередив свою соотечественницу Марианну Вос и швейцарку Ноэми Рюгг. Мави Гарсия, 28-я, в 55 секундах, стала первой испанкой.