В нескольких словах
На ежегодном Caravan Salon 2025 были представлены три ключевых новинки: ультрароскошный автодом STX 3 POP Scania S590 со всеми удобствами, инновационный электрический кемпер VW ID. Buzz от Outbase в ретро-дизайне и обновленный, просторный кемпер-фургон Ahorn CV 630 на базе Renault Master.
Ежегодно на престижном Caravan Salon выбор наиболее впечатляющих новинок становится настоящей проблемой из-за их огромного количества. Редакторы AUTO BILD Reisemobil приняли этот вызов и представили яркую подборку настоящих хитов, которые нельзя пропустить тем, кто планирует посетить выставку.
STX 3 POP SCANIA S590: роскошь без компромиссов
Мимо этого автомобиля невозможно пройти без восхищения. STX 3 POP Scania S590 от бельгийского производителя Stephex – это не просто автодом, это настоящая роскошная яхта на базе грузовика. Построенный на мощном шасси Scania S590 с двигателем мощностью 530 л.с. и общей массой 26 тонн, этот "дом на колесах" демонстрирует, какой может быть бескомпромиссная мобильность в путешествиях.
Автомобиль получил эффектную специальную окраску «Формула 1 Ferrari Красный», что делает его по-настоящему притягательным.
Выставочный образец стоит около 736 000 евро, и за эту цену покупатель получает поистине уникальные опции: три электрических выдвижных модуля, гараж в задней части для электровелосипедов или картинга, солнечные панели мощностью 1575 Вт на крыше, панорамные окна с двойным остеклением и электрическими жалюзи, подогрев пола и даже винный холодильник на 15 бутылок в кухонной зоне.
В жилой зоне расположены угловой диван, саундбар Bose, пароварка Miele, стиральная/сушильная машина, центральный пылесос и U-образная обеденная группа со Smart-TV – все в непрерывном "яхтенном" стиле. Дополняют картину диски Alcoa, черные пневматические сигналы и светодиодная панель с датчиком движения. Ванная комната поражает двойной раковиной, керамическими деталями, тропическим душем и электрическим окном.
Кабина водителя в этой планировке отделена от остальной части автодома зоной отдыха, что создает еще больше места для релаксации. Над ней расположена откидная кровать, предлагающая дополнительное спальное место.
Два электрических маркиза размером 6 х 3 метра каждый обеспечивают тень снаружи, а встроенный Wi-Fi роутер с поддержкой 4G/5G Dual SIM гарантирует бесперебойную связь в дороге. Электропитание обеспечивают инвертор Victron Quattro Inverter 5000, бортовая сеть 230В/20А и тихий дизельный генератор Fischer Panda 8000i с водяным охлаждением.
ID.BUZZ от Outbase: электро-кемпер со всем необходимым
Элегантный ретро-дизайн встречается с современным электроприводом: компания Outbase превратила Volkswagen ID. Buzz в полноценный кемперван.
В этом году "Булли" празднует свое 75-летие, и это событие отмечают и в Нидерландах! Компания Outbase посвятила свой проект кемпера на базе ID. Buzz специальной окраске в честь этого классического автомобиля. Электрический "Булли" в ретро-дизайне предлагает полноценное оснащение кемпера: подъемную крышу, индукционные плиты, холодильник и даже туалет между сиденьями водителя и переднего пассажира.
Комфорт для сна обеспечивает складывающаяся задняя скамья: за считанные секунды и одним движением руки получается кровать шириной 1,35 метра для двоих путешественников. Места для хранения обеспечивают встроенные в пол отсеки, а необходимая энергия поступает от установленной на крыше солнечной панели мощностью 400 Вт.
Кухонный блок является выдвижным, что позволяет удобно пользоваться им и снаружи.
Это значительный шаг для электромобильности в сегменте кемперов. Однако такая роскошь имеет свою цену: специальное издание стоит 117 000 евро, а другие модификации ID. Buzz от Outbase начинаются от примерно 105 000 евро.
Все новое от Ahorn: фургон с Renault Master
Компания Ahorn, по собственному заявлению, открывает новую эру: свежий фирменный стиль, обновленная линейка моделей, новый Renault Master в качестве базы – и сильный производственный партнер в лице Hymer-Gruppe.
Выразительная передняя часть Renault демонстрирует четкие линии, но также должна обеспечивать аэродинамические преимущества. Окраска («agave blue») – это приятное разнообразие по сравнению с часто однотонным цветовым пейзажем.
Из обновленного портфолио особенно выделяется новый фургон CV 630: новинка по сравнению с предшественником увеличилась примерно на десять сантиметров до 6,31 метра, что заметно улучшило внутреннее пространство. Это создало место для двух больших продольных кроватей (198 см/187 см x 74 см) в задней части, которые можно соединить с помощью центральной подушки в комфортабельную зону для сна.
Технически CV 630 также впечатляет. Приятным изменением в этом сегменте является новое шасси Renault Master. 2-литровый дизельный двигатель серийной модели развивает 130 л.с., а для тех, кто хочет больше мощности, предлагается 150-сильный вариант с девятиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Изюминкой является изогнутая приборная панель: аккуратная, продуманная и с идеальным обзором на наклоненную 10-дюймовую информационно-развлекательную систему. CV 630 производится Hymer в Тоскане. Начальная цена составляет 54 500 евро.
