В нескольких словах
Австралийская компания Fortescue тестирует уникальный аккумуляторный грузовой поезд "Infinity Train". Он заряжается самостоятельно за счет рекуперации при торможении и спуске. Цель – сократить потребление дизеля и выбросы, а к 2030 году стать "бездизельной" компанией.
В Австралии проходят успешные испытания первого в мире самозаряжающегося поезда. Этот инновационный аккумуляторный поезд, получивший название "Бесконечный поезд" (Infinity Train), разработан австралийской компанией Fortescue, специализирующейся на добыче железной руды.
Основная особенность этого грузового поезда заключается в том, что он не потребляет топливо и, по заявлениям разработчиков, не производит выбросов. Более того, ему не требуется внешняя зарядка на станциях или в пути.
"Бесконечный поезд" заряжает свои батареи прямо во время движения. Как это работает? Инженеры Fortescue использовали технологию рекуперации, хорошо известную по электромобилям. Когда тяжело нагруженный поезд спускается под уклон на железнодорожной сети компании, энергия, вырабатываемая при торможении, направляется на подзарядку аккумуляторных батарей.
Fortescue управляет сотнями километров железнодорожных путей в Западной Австралии и для транспортировки железной руды использует парк из 54 тепловозов. Компания подсчитала, что только в 2021 финансовом году было сожжено 82 миллиона литров дизельного топлива, что составило 11% от общих выбросов компании.
Внедрение "Бесконечного поезда" позволит существенно сократить как расходы на дизельное топливо, так и вредные выбросы. По словам представителей Fortescue, их цель – стать "бездизельной" компанией к 2030 году.
Пока "Infinity Train" находится на стадии тестирования, инженеры работают над подготовкой к серийному производству. В Fortescue надеются, что в будущем смогут продавать эту уникальную технологию самозаряжающихся поездов другим компаниям по всему миру.
